Как снять ГБО перед регистрацией?
У нас есть 34 ответов на вопрос Как снять ГБО перед регистрацией? Скорее всего, этого будет достаточно, чтобы вы получили ответ на ваш вопрос.
Содержание
- Сколько стоит узаконить газ?
- Как официально снять ГБО?
- Нужно ли регистрировать снятие ГБО?
- Сколько стоит снять газовое оборудование с машины?
- Как узаконить ГБО если оно уже установлено?
- Можно ли убрать ГБО из машины?
- Можно ли переставить газовую установку с одной машины на другую?
- Что будет если газ не оформлен?
- Какой штраф за езду без оформления ГБО?
- Как узаконить газовое оборудование на авто?
- Какой штраф если не оформлен газ?
- Как снять ГБО перед регистрацией? Ответы пользователей
- Как снять ГБО перед регистрацией? Видео-ответы
Отвечает Дмитрий Попов
Иногда бывает так, что после того, как газобаллонное оборудование (ГБО) было установлено, его необходимо демонтировать и вернуться к первоначальной системе, .
Отложили ли регистрацию ГБО на авто в ГИБДД? Ответ на вопрос, нужна ли регистрация ГБО в ГИБДД в 2021 году, зависит от модификации автомобиля. Если его модель предполагает монтаж газовой установки, и это отражено в документах авто, то получать разрешение на установку не нужно.
Когда разрешение от ГИБДД получено, можете приступать к непосредственной установке: 1 Установите ГБО на сертифицированном автосервисе и получите заключение, а также копии сертификатов на установленное оборудование. 2 Пройдите техосмотр на безопасность конструкции и получите диагностическую карту.
Собственник авто по обязан изменить регистрационные данные на авто после установки ГБО в течение 10 дней.
Следует заметить, что оформить ГБО можно в любом регионе России без привязки к месту учета авто. Хоть сдвиги не большие и не указываются сроки рассмотрения заявления, но всё же эти изменения немного облегчат постановку газа на учет. На практике не во всех отделах технадзора принимают документы по электронке.
На этой стадии МВД России указом №1/5775 от 25 мая 2018 года упростило правила регистрации ГБО. Теперь появилась возможность подавать заявление по электронной почте на адрес подразделения по месту, где планируется легализация ГБО на автомобиль, а также обратным письмом получать ответ.
Сколько стоит узаконить газ?
Общая стоимость государственных пошлин составит 1650 рублей, из которых: -800 рублей за выдачу свидетельства о соответствии конструкции; -500 рублей за получение свидетельства о регистрации транспортного средства; -350 рублей за изменения в ПТС.
Как официально снять ГБО?
Каким образом мы снимаем ГБО (демонтаж ГБО): Герметизируем отверстие под горловину с помощью заглушки. Снимаем редуктор, датчики, тосольные рукава и электронный блок управления. Убираем заправочную и расходную магистрали. Восстанавливаем патрубки системы охлаждения или устанавливаем новые.
Нужно ли регистрировать снятие ГБО?
Регистрация ГБО В России с 2015 года действует Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Согласно этому документу, установка ГБО считается изменением в конструкции автомобиля и требует обязательной сертификации и регистрации.
Сколько стоит снять газовое оборудование с машины?
Частичное снятие ГБО — 1500 рублей. Полный съем ГБО — 2500 рублей.
Как узаконить ГБО если оно уже установлено?
Для продолжения регистрации ГБО вам нужно приехать в то же подразделение ГИБДД, которое Вы посещали в первый раз, предоставить удостоверение личности, а также все полученные документы и автомобиль с установленным газобаллонным оборудованием.
Можно ли убрать ГБО из машины?
Порядок действий при демонтаже ГБО Стравить остатки газа с газового баллона, магистрали и редуктора. Далее отсоединить магистраль и снять крепежи с кузова или рамы автомобиля. Снимаем газовый баллон с мультиклапаном и заправочный шланг с авто. Оставшееся после снятия отверстие можно закрыть крышкой.
Можно ли переставить газовую установку с одной машины на другую?
Если вы все же хотите сэкономить и переустановить некоторые элементы ГБО на новый автомобиль, доверьте эту задачу профессионалам. Только опытные мастера смогут снять оборудование со старой машины и повторно установить его без малейших повреждений и выхода из строя.
Что будет если газ не оформлен?
Сумма штрафа за любые нарушения, касающиеся неисправностей ГБО или отсутствия подтверждающих документов, составляет 500 рублей (согласно уже упомянутой выше статье 12.5 ч. 1 КоАП).
Какой штраф за езду без оформления ГБО?
Как узаконить газовое оборудование на авто?
Необходимые документы для того, чтобы узаконить ГБО:Заявление из ГИБДД;Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон (не требуется, если предоставляли при получении предварительного заключения);Сертификат на оборудование EAC, паспорт на баллон;Свидетельство ЕАС на установленное ГБО (вместо форм 2а/2б)
Какой штраф если не оформлен газ?
Штраф за неоформленное ГБО — 500 рублей. Его выпишут, если установить оборудование без проверки, не будет сертификата на ГБО, СТС с информацией об изменениях в конструкцию авто или документов на баллон.
Как снять ГБО перед регистрацией? Ответы пользователей
Отвечает Леонид Дегтярев
Регистрация уже установленного ГБО. Также существует и другой повод: Замена газового оборудование на новое или следующего поколения. Ремонт .
Отвечает Элечка Смирнова
Метки: гбо, регистрация в гибдд. . Мне оно не особо нужно в общем-то, поэтому снимать в любом случае буду — слишком много места баллон .
Отвечает Майк Ульянов
Что снимал перед регистрацией? Баллона и редуктора достаточно? 3 года.
Отвечает Влад Бурим
Точно также и с ГАИ, как бы там ни было, оформление ГБО — реальность, просто перед тем как начать этот процесс необходимо как следует .
Отвечает Илья Блуман
Снятие установки ГБО в Санкт-Петербурге. Если установленное оборудование не было узаконено, то перед регистрацией в ГИБДД или перед плановым ТО нередко .
Отвечает Антон Штер
Легче всего разобраться, как снять ГБО с автомобиля своими руками, . Читайте также: Правила регистрации транспортных средств изменили в Казахстане .
Отвечает Денис Саломатин
Регистрация уже установленного ГБО. Также существует и другой повод: Замена газового оборудование на новое или следующего поколения.
Отвечает Фидана Головина
Как снять ГБО с машины. Пошаговый демонтаж перед ремонтом авто: Видео
Отвечает Влад Андреев
Если вы не регистрируете ГБО (хотя по закону это нужно): как и все обычные автомобили вы не проходите техосмотр(если только он для вас итак обязателен как для .
Отвечает Вадим Яковлев
Устанавливаем, обслуживаем, ремонтируем и регистрируем газобаллонное оборудование в Казани. ₪ ₪ ₪ Снятие и установка ГБО / Демонтаж ГБО ₪ ₪ ₪.
Отвечает Александра Виноградова
Снять ГБО с автомобиля требуется в случае возврата к бензиновой (дизельной) . в ГИБДД для постановки/снятия с учета и регистрации газовой установки.
Отвечает Егор Грязев
Порядок регистрации ГБО в ГИБДД и список Документов. Помощь с . Шаг 1 Перед тем как установить ГБО (газобаллонное оборудование) вам необходимо пройти .
Как снять ГБО перед регистрацией? Видео-ответы
Демонтаж ГБО в деталях
В этом видео мы рассказываем о процессе демонтажа ГБО и нюансах на которые стоит обратить внимание. Медведев .
![Демонтаж ГБО в деталях](https://i.ytimg.com/vi/XKSi6CgioS8/hq720.jpg?sqp=-oaymwEcCOgCEMoBSFXyq4qpAw4IARUAAIhCGAFwAcABBg==&rs=AOn4CLBijCgVnX3erVxAdcKiYUAE_VaY7Q)
Как Быстро Снять Газ ГБО с Автомобиля
Сделка в мрэо прошла успешно вопросов насчет гбо не возникали.
![Как Быстро Снять Газ ГБО с Автомобиля](https://i.ytimg.com/vi/R9mlEDOXSV0/hq720.jpg?sqp=-oaymwEcCOgCEMoBSFXyq4qpAw4IARUAAIhCGAFwAcABBg==&rs=AOn4CLAij0YChQJ3yuGaYLjXXt0rodC3mw)
Демонтаж ГБО для регистрации авто с незарегистрированным ГБО.
Демонтаж ГБО для регистрации авто с незарегистрированным ГБО.
![Демонтаж ГБО для регистрации авто с незарегистрированным ГБО.](https://i.ytimg.com/vi/CDKxoDJd-94/hq720.jpg?sqp=-oaymwEcCOgCEMoBSFXyq4qpAw4IARUAAIhCGAFwAcABBg==&rs=AOn4CLCgEjBBAnRVZsvLPU8VTTEAaFBFPQ)
Покупка авто с ГБО,что делать. Как ставить на учёт?
В этом видео покажу как,можно попроще пройти процедуру постановки автомобиля на учет,с Газо-Балонным .
![Покупка авто с ГБО,что делать. Как ставить на учёт?](https://i.ytimg.com/vi/cCXP-Qt6lFQ/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEcCOADEI4CSFXyq4qpAw4IARUAAIhCGAFwAcABBg==&rs=AOn4CLDJpDSWmIZmfh_FysdUcB6dYTtloA)
👍 Как самому снять ГБО 2 👍
В 2020 году регистрация ГБО усложнилась и подорожала. Согласно п.13 постановления КМУ от 21 июля 2010 N 607, после .
![👍 Как самому снять ГБО 2 👍](https://i.ytimg.com/vi/8Fdey1ZmisU/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEcCOADEI4CSFXyq4qpAw4IARUAAIhCGAFwAcABBg==&rs=AOn4CLCxa4Nw7F0bx-L_dMbMWiMqaE_wuw)
Об авторе
Иван Быстров
Здравствуйте! Меня зовут Иван Быстров, и я главный редактор этого сайта. Мне 32 года, я живу в Ярославской области России. Я всегда увлекался автомобилями, всегда хотел узнать больше, но зачастую не мог найти ответы на свои вопросы. Это сподвигло меня на создание проекта, где будет собрано воедино максимальное количество вопросов про автомобили, и на каждый из них будет предложен грамотный ответ! Очень надеюсь, что мой труд поможет всем получить новые знания быстро и без лишних затрат энергии!
Вопросы в тренде
- Как правильно купить машину в Польше?
- Как узнать номер краски на hyundai creta?
- Какой skyline был у Пола Уокера?
- Что будет за дрифт на парковке?
- Что значит красный цвет в Автотеке?
- Какие марки производят в Японии?
- Как прокачать рулевое управление в автомобиле Маз?
- Сколько стоит заменить колодки задние?
- Сколько фреона citroen c3?
- Как правильно настроить газовое оборудование 2 поколения?
Прекращение регистрации за изменение конструкции
В одной из предшествующих статей на pddmaster.ru речь шла о внесении изменений в конструкцию транспортного средства. Если говорить коротко, то любые изменения, которые влияют на безопасность, должны проводиться только с разрешения ГИБДД, а информация о них должна быть внесена в свидетельство о регистрации автомобиля.
В этой статье продолжим рассматривать данную тему. Сегодня речь пойдет об аннулировании регистрации автомобиля, на котором обнаружены незаконные изменения конструкции.
- Аннулирование регистрации за изменение конструкции.
- Как происходит принудительное прекращение регистрации?
- Как восстановить аннулированную регистрацию?
Аннулирование регистрации за изменение конструкции
В первую очередь рассмотрим пункты нормативных документов, которые позволяют ГИБДД принудительно прекратить регистрацию транспортного средства.
1. Государственный учет транспортного средства прекращается:
.
6) если постановка транспортного средства на государственный учет осуществлена на основании документов, признанных впоследствии поддельными (подложными) либо недействительными, а также при выявлении оснований, указанных в части 1 статьи 20 настоящего Федерального закона, — в порядке и на условиях, которые определяются Правительством Российской Федерации;
.
Итак, регистрация может быть аннулирована, если сотрудники ГИБДД выявят одно из оснований, приведенных в части 1 статьи 20 ФЗ «О регистрации ТС»:
- 4) в случае несоответствия регистрационных данных или конструкции транспортного средства сведениям, указанным в документах, идентифицирующих транспортное средство, за исключением регистрационных и иных данных транспортного средства, подлежащих изменению (внесению в документ, идентифицирующий транспортное средство) на основании представленных документов;
Таким образом, если сотрудники ГИБДД выяснили, что в конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения, то регистрация транспортного средства может быть аннулирована. Обратите внимание, прекращение регистрации возможно за любое изменение конструкции, влияющее на безопасность. Например, за установку газобалонного оборудования, за увеличение высоты бортов кузова грузового автомобиля и другие.
Как происходит принудительное прекращение регистрации?
Рассмотрим пункты 55, 59 и 61 правил регистрации:
55. Прекращение государственного учета транспортного средства осуществляется по основаниям, предусмотренным статьей 18 Федерального закона «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», путем включения регистрационным подразделением в соответствующую запись государственного реестра транспортных средств информации о временном прекращении допуска транспортного средства к участию в дорожном движении.
59. Прекращение государственного учета транспортного средства в случае, если постановка транспортного средства на государственный учет осуществлена, при наличии обстоятельств, предусмотренных пунктом 6 части 1 статьи 18 Федерального закона «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», осуществляется регистрационным подразделением на основании решения главного государственного инспектора безопасности дорожного движения по субъекту Российской Федерации (его заместителей) или начальника Центра специального назначения в области обеспечения безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (его заместителей).
61. При прекращении государственного учета транспортного средства в соответствии с пунктами 56, 58 — 60 настоящих Правил, государственные регистрационные знаки, за исключением принятых регистрационными подразделениями на сохранение, и регистрационные документы признаются недействительными и вносятся регистрационным подразделением в соответствующие разыскные учеты утраченной специальной продукции Госавтоинспекции.
Дополнительная информация приведена в пункте 139 Административного регламента МВД по регистрации ТС:
139. При прекращении государственного учета транспортных средств, паспорта транспортных средств подлежат сдаче в регистрационные подразделения, а при их отсутствии — выставлению в розыскные учеты.
Аннулирование регистрации происходит в следующем порядке:
1. Главный инспектор ГИБДД региона должен принять решение о прекращении регистрации.
Примечание. До 1 января 2020 года в нормативных документах говорилось о том, что ГИБДД должно направить автовладельцу уведомление о прекращении регистрации в течение 3-х дней. В 2023 году такого пункта в документах нет, то есть уведомление не отправляется.
2. Владелец автомобиля должен самостоятельно сдать ПТС, свидетельство о регистрации и номера автомобиля в ГИБДД. Если водитель не сделает этого, то документы и номера будут выставлены в розыск. После этого они будут изъяты при первой же остановке сотрудниками ГИБДД.
Как восстановить аннулированную регистрацию?
Рассмотрим пункты 65, 63 и 67 правил регистрации:
65. Возобновление государственного учета транспортного средства, прекращенного в соответствии с пунктом 59 настоящих Правил, осуществляется после устранения причин, явившихся основанием для прекращения регистрации, за владельцем транспортного средства, сведения о котором содержатся в государственном реестре транспортных средств, в порядке, предусмотренном абзацем первым пункта 63 настоящих Правил, с проведением осмотра транспортного средства.
63. Возобновление государственного учета транспортного средства, прекращенного в соответствии с пунктом 56 настоящих Правил при отсутствии перехода права собственности на него, осуществляется за владельцем транспортного средства, сведения о котором содержатся в государственном реестре транспортных средств, при подаче владельцем транспортного средства или его представителем заявления о совершении регистрационного действия, документа, идентифицирующего транспортное средство, документа об уплате государственной пошлины, документа, удостоверяющего личность обратившегося лица, а в случае обращения не от своего имени — также документа, подтверждающего его полномочия.
67. Возобновление государственного учета транспортного средства производится регистрационным подразделением по месту обращения владельца транспортного средства с выдачей нового регистрационного документа.
Возобновление государственного учета транспортного средства, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 68 настоящих Правил, осуществляется с присвоением государственного регистрационного номера. При возобновлении государственного учета транспортного средства, учет которого прекращен в связи со смертью владельца транспортного средства в соответствии с пунктом 58 настоящих Правил, при наличии волеизъявления нового владельца, являющегося наследником, государственные регистрационные знаки, признанные в соответствии с пунктом 61 настоящих Правил недействительными и внесенные регистрационным подразделением в соответствующие разыскные учеты утраченной специальной продукции Госавтоинспекции, исключаются из числа разыскиваемых и сохраняются за транспортным средством.
144. Возобновление государственного учета транспортного средства производится регистрационным подразделением с выдачей нового свидетельства о регистрации транспортного средства и паспорта транспортного средства (при отсутствии сведений в системе электронных паспортов об оформлении электронного паспорта) и с присвоением государственного регистрационного номера в порядке, установленном пунктами 37 — 46 Правил.
Чтобы восстановить регистрацию автомобиля нужно:
1. Устранить изменения конструкции, из-за которых прекращена регистрация. Например, демонтировать ГБО.
2. Обратиться в ближайшее подразделение ГИБДД для регистрации транспортного средства.
При этом автомобилю будут присвоены новые номера, будут выданы новый ПТС и новое свидетельство о регистрации. Размер государственных пошлин составит: за выдачу свидетельства о регистрации (500 / 1 500 рублей), за выдачу ПТС (800 рублей), за выдачу номеров (2 000 рублей).
Также существует и еще один вариант восстановления регистрации:
68. Возобновление государственного учета транспортного средства в случае признания действий, связанных с прекращением государственного учета транспортного средства, незаконными или необоснованными осуществляется регистрационным подразделением, прекратившим государственный учет транспортного средства, без представления документов, взимания государственной пошлины и проведения осмотра транспортного средства.
Если Вы не согласны с решением ГИБДД, то Вы можете обратиться в суд и отстоять собственную правоту там. В этом случае регистрация также будет возобновлена.
В завершение хочу отметить, что следует внимательно относиться к изменению конструкции своего транспортного средства, т.к. даже за незначительные на первый взгляд дополнения можно в итоге получить аннулирование регистрации автомобиля.
Как снять газовое оборудование 4 поколения
Снять ГБО с автомобиля требуется в случае возврата к бензиновой (дизельной) системе топлива, а также при обращении в ГИБДД для постановки/снятия с учета и регистрации газовой установки.
Когда это требуется:
- Для постановки на учёт в ГИБДД или прохождения обслуживания т/с .
В этом случае выполняется частичный демонтаж, на время совершения необходимых регистрационных действий. А после их завершения выполняется установка обратно.
- Когда установленное газобаллонное оборудование надо снять полностью (например, человек купил машину с уже установленным газом и не планирует его использовать) или газовый комплект не ремонтно-пригоден.
В этом случае выполняется полный демонтаж и осуществляется возврат к штатной топливной системы (на бензине) и восстановление её функционала.
Отличия между ними существенные : в объеме работ (и количестве проводимых манипуляций), необходимом оборудовании (требуется яма/подъемник или нет), в использовании дополнительных аксессуаров (заглушек, покраски мест коррозии и пр.).
Читайте также: Цветные трубчатые радиаторы отопления — покраска в RAL
Полный демонтаж ГБО выполняется в случае возвращения к штатной системе топлива.
В этом случае удаляются все элементы установки, установленной на автомобиль, технологические отверстия подлежат заделке, двигатель и бензиновые форсунки – калибровке. Плюс выполняется обнуление «мозгов» у машины, чтобы ДВС вернулась к функционированию без ошибок.
Какие работы производятся?
Рассмотрим основные узлы и агрегаты:
- Под капотом : снимаем редуктор газа, фильтры, форсунки, блок ЭБУ, шланги, хомуты, рейку;
- Салон : съем кнопки переключения топлива (газ/бензин), а также демонтаж баллона, если он был установлен в салоне;
- Багажник : снимаем баллон, демонтируем кронштейны-держатели;
- Кузов : снимаем ВЗУ (внешнее заправочное устройство), заправочные штуцеры в бампере (если они были установлены в бампер или крыло);
- Двигатель : ставим заглушки во впускной коллектор и после демонтажа проводим электронную диагностику ДВС и необходимую калибровку;
- Днище : выполняем удаление магистрали;
Особенности действий на разных поколениях:
- Демонтаж ГБО 4 поколения: дополнительно выполняется съём блока ЭБУ (для т/с с инжектором);
- Демонтаж ГБО 2 поколения: дополнительно снимается газовый клапан (с карбюратора и автомобилей Газель);
Для всех работ необходимо использование ямы и/или подъёмника.
Полный комплект по устранению газобаллонного оборудования включает: установку заглушек в места, где ранее были выполнены технологические отверстия, а также в некоторых случаях, устранение последствий коррозии внутри багажника и по кузову.
СНЯТЬ ГБО И ПОСТАВИТЬ
Снять ГБО на время, чтобы после завершения постановки/снятия с учёта машины в ГИБДД, снова поставить.
Особенность: производится временное изъятие видимых частей системы, установленной на авто.
Все операции производятся в 2 этапа:
- I этап | Снимаем баллон, редуктор, ЭБУ и ВЗУ);
Топливные магистрали, форсунки и штуцеры сохраняются на автомобиле, для дальнейшего подключения;
Читайте также: Как правильно поменять аккумулятор в машине
- II этап | Установка газобаллонного оборудования : возвращаем всё на место, в штатные места (устанавливаем баллон, ЭБУ, редуктор и ВЗУ).
Восстанавливаем работу системы, проверку подключения, калибровку форсунок, двигателя и электронного блока управления.
А также, в зависимости от ранее установленного на автомобиль поколения, выполняется:
- деинсталляция ЭБУ с инжектора для 4 поколения;
- съём/постановка газового клапана (для карбюраторов и машин марки Газель) для 2 поколения;
Все работы как правило выполняются быстро, в течении 1 часа и подъёмник/яма не требуются, что упрощает проведение всех манипуляций.
КАК СНЯТЬ ГБО БЕЗ УЩЕРБА ДВИГАТЕЛЮ И АВТОМОБИЛЮ?
Чтобы не навредить двигателю и штатной системе питания, самой установке и кузову машины необходимо соблюдать технику безопасности, схемы подключения, порядок и последовательность манипуляций.
Как выполнить действия правильно, без ущерба?
- Электрика : необходимо отключить э/питание;
- Баллон : остатки газа надо стравить;
- На мультиклапане перекрыть 2 крана (заправочный и расходный);
Произвести изъятие баллона, газового оборудования в подкапотном пространстве, салоне, багажнике, лючке бензобака, кузове и под днищем: вынуть редуктор, а также блок ЭБУ, форсунки, топливные магистрали, рейку, ВЗУ, заправочные штуцеры (бампер/крыло, если туда была врезка газа);
- Впускной коллектор : необходимо выкрутить штуцера, а отверстия заглушаем болтами нужного диаметра, с использованием герметика;
- Снять ЭБУ с использованием схемы подключения газа, отсоединить провода подачи сигналов управления форсунками (чтобы э/проводку не замкнуло);
После проведения указанных действий, требуется восстановить штатную топливную систему. Производится калибровка форсунок, настройка двигателя, электронная диагностика двс и очистка от ошибок (если таковые будут обнаружены).
Соблюдая нормы и ГОСТы при взаимодействии с газовым оборудованием и сосудами, находящимися под давлением, порядок и правила эксплуатации и технику безопасности, — ущерб двигателю нанести невозможно.
После завершения работ по демонтажу…
Теперь вы знаете как снять ГБО и можете, в принципе, самостоятельно выполнить данную работу. Единственное, важно помнить, что нередко во время настройки ГБО газовщики оптимизируют работу двигателя под газ. Поэтому после физического демонтажа вы должны привести в соответствие программную часть. Посетите толкового электронщика или электрика на крайний случай, подключите диагностический сканер и убедитесь, что демонтаж ГБО проведен корректно без нарушения и последствий для мотора.
Не забудьте долить ОЖ, загерметизировать и обработать лишние отверстия, а также замените свечи, если до этого были установлены так называемые “газовые свечи”. В среднем на данную работу уходит до 5 часов времени, в зависимости от множества факторов и особенностей того или иного авто.
СКОЛЬКО СТОИТ СНЯТЬ ГБО
Стоимость демонтажа ГБО зависит от того, какой вариант снятия газобаллонного оборудования вас интересует: целиком или частичное снятие (для постановки/снятия т/с в ГИБДД).
В первом случае цена включает: полное устранение деталей системы газа с автомобиля, постановку заглушек в технологические отверстия, восстановление штатной системы топлива. И для производства этих работ требуется яма/подъемник.
Во-втором случае, цена включает работы, связанные со съёмом газа с автомобиля (подлежат снятию только видимые элементы системы), а позже – с их установкой обратно. Для выполнения этих процедур яма/подъёмник не требуется, однако, необходимо выполнить действия в 2 этапа: снять ГБО, потом (позже) поставить обратно.
Читайте также: Можно ли наносить эпоксидный грунт на кислотный
Демонтаж ГБО полностью | Цена работы:
Двигатель | Количество циллиндров
Преимущества и недостатки ГБО
Газобаллонное оборудование устанавливают с целью экономии на топливе, так как цена на газ ниже цены бензина. После установки ГБО на авто плюсы и минусы можно в полной мере оценить только спустя некоторое время – по истечении периода тестовой эксплуатации. Опираясь на опыт других водителей, выделяют основные преимущества и недостатки такого оборудования. Плюсы:
- пропан или метан стоит намного дешевле других альтернативных вариантов топлива;
- экономия используемого топлива;
- возможность параллельного использования газа и бензина;
- двигатель дольше работает без необходимости технического обслуживания;
- выхлопные газы намного меньше загрязняют окружающую среду;
- современная система ГБО проста в эксплуатации;
- утечка газа не так опасна, как утечка бензинового топлива.
Как снять гбо 4 поколения своими руками
Чтобы демонтировать ГБО 4 поколения, нужно иметь возможность воспользоваться гаражной ямой или приподнять машину на подъёмнике.
- газ с системы стравливается;
- отсоединяется электрическая часть;
- газовые трубки подачи и заправочного отсоединяют;
- снимают баллон (а также редуктор, датчики, ЭБУ);
- выполняют демонтаж форсуночной рейки;
- глушат отверстия впускного коллектора;
- меняют патрубки в системе охлаждения;
- в обязательном порядке заглушают горловину.
С первого взгляда кажется, что снять газовое оборудование очень просто. Но своими руками это лучше не делать. Времена кустарных мастеров уже остались позади. Сегодня выгоднее доверить машину профессионалам, чем делать работу самому и случайно повредить важную деталь.
Как снять ГБО с машины. Пошаговый демонтаж перед ремонтом авто: Видео
Специалист в кредитовании физических лиц и представителей малого и среднего бизнеса. Опыт работы в банковской сфере – более 15 лет.
Рекомендуем посмотреть:
- Как заправлять пропан в авто
- Штраф за отсутствие отметки о газовом оборудовании
- Газовое оборудование на автомобиль нужно ли разрешение
- Настройка гбо диджитроник 4 поколения своими руками
- Установка газового оборудования на ваз 2106
- Газовое оборудование ремонт своими руками
Демонтаж ГБО: порядок действий
Уверены, услуги автосервиса для демонтажа ГБО вам понадобятся точно. Порядок демонтажа ГБО:
- стравливание газа с магистралей, редуктора, баллона;
- отсоединение магистралей от баллона, снятие крепежей баллона к раме автомобиля, демонтаж баллона с мультиклапаном и заправочного шланга. Отверстие под горловину можно закрыть заглушкой;
- отсоединение магистрали от редуктора, их аккуратное изъятие со стороны багажного отсека;
- демонтаж редуктора, электронного блока управления, датчиков, тосольных рукавов. Замена патрубков системы охлаждения, поскольку тройник на месте врезки заглушить не получится;
- снятие форсунок и заглушка отверстий под форсунки во впускном коллекторе.
Это общая процедура полного демонтажа ГБО, но мы рекомендуем подъехать в автосервис Харькова, где вас или убедят в том, что оборудование лучше оставить, или заменят его на новое, или просто отсоединят магистрали и отключат узлы оборудования. Вдруг вы снова решите вернуться к ГБО. В среднем демонтаж ГБО 2 поколения составляет буквально 2-3 часа, демонтаж ГБО 4 поколения — максимум 4 часа. Бывают случаи, когда установщик идет навстречу клиенту и снимает оборудование бесплатно при условии установки нового ГБО, но обычно цена демонтажа ГБО составляет около трети от стоимости работ по установке.
Устанавливая итальянские системы PRIDE by AEB, вы можете быть уверены в том, что снимать ГБО придется только тогда, когда оно полностью отработает свой ресурс или морально устареет. В этих комплектах решена такая проблема, как большой расход газа ГБО (+5-7% к расходу бензина — это максимум, для этого оборудования), исключена проблема превышения температуры в цилиндрах. Это оптимальные по своей стоимости комплекты, которые обеспечены всем необходимым функционалом.
Лучшее СТО для установки газа на авто PRIDE by AEB — KOSTA GAS. Ведь это не только официальный представитель AEB в Украине, но и сервис по ремонту и обслуживанию ГБО, где работают настоящие профессионалы. Приезжайте убедиться в этом сами!
Иногда бывает так, что после того, как газобаллонное оборудование (ГБО) было установлено, его необходимо демонтировать и вернуться к первоначальной системе, которая предполагает использование бензина. В каких же случаях подобные действия оправданы?
Где предоставляются услуги
Для реконструкции своей машины нужно выбирать только специализированный сертифицированный центр, потому что машину после перевода на газ нужно перерегистрировать в ГИБДД. А там, помимо документов на машину, потребуют сведения о системе и о месте ее установки. Только официальные центры имеют полный перечень необходимого оборудования для выполнения работ по установке системы ГБО на требуемом уровне.
Стоимость услуги демонтажа
Узнать, сколько стоит снять ГБО с машины, можно в любом пункте техобслуживания, цена приблизительно везде одинаковая. Временный демонтаж ГБО 4 поколения с авто обойдется от 1 до 4 тыс. р. Полное избавление от такой системы стоит дороже – 4-8 тыс. р. На цену влияет объем двигателя и количество цилиндров, тип автомобиля (легковой/грузовой), количество дополнительных работ.
Сколько времени занимает
Время на демонтаж системы – не более 4 часов. Но при условии, что эту процедуру проводят специалисты сервиса по ГБО. Оборудование нового поколения потребует несколько больше времени, а вот от системы старого образца можно избавиться самое большее за 2 часа.
Бесплатная консультация юриста по телефону:
Иногда бывает так, что после того, как газобаллонное оборудование (ГБО) было установлено, его необходимо демонтировать и вернуться к первоначальной системе, которая предполагает использование бензина. В каких же случаях подобные действия оправданы?
Когда нужно снимать ГБО
Во-первых, это имеет место в том случае, если транспортное средство (ТС) необходимо поставить на учет в органах ГИБДД. В этом случае выбирается частичный демонтаж, который предполагает снятие ГБО и их повторный монтаж после проведения осмотра ТС.
Во-вторых, если у авто появился новый хозяин, который по каким-то неведомым нам причинам не хочет использовать газ, а хочет вернуться к поездкам на бензине.
В-третьих, если газовый комплект вышел из строя и не подлежит ремонту. В этом случае уж точно необходимо вернуться к той системе топлива, которая была установлена в заводских условиях, и восстановить ее работу в полном объеме.
Между тем, какие действия будут выполняться в том или другом случае, есть серьезная разница. Варьируются следующие параметры:
- объем работ (если снятие номинальное, то будет необходимо выполнять минимум операций, если же происходит возврат к старой системе, то необходимо будет выполнить весь комплекс работ);
- оборудование, которое необходимо привлекать (например, будет ли нужен подъемник);
- необходимость использования дополнительных материалов (к примеру, речь может идти о специальных заглушках, повторном окрашивании мест, в которых возникла коррозия.
Полный демонтаж системы
Как уже было упомянуто выше, в случае, если необходимо вернуться к заводской системе топлива, то проводится полный демонтаж ГБО. В этом случае все элементы, которые были предварительно установлены на авто, убираются в полном объеме. Те отверстия, которые были сделаны для функционирования системы работы на газе, заделываются, а двигатель и форсунки калибруются. Не следует также забывать о том, что ДВС должна вернуться к своему первоначальному порядку функционирования, а значит, «мозги» у авто следует очистить.
Комплекс работ, которые необходимо выполнить, достаточно разнообразен. Прежде всего, необходимо залезть под капот и там снять редуктор газа, поработать с фильтрами и форсунками, демонтировать блок ЭБУ и шланги, удалить хомуты и рейку.
Читайте также: Как лучше выкручивать свечи на горячий или холодный двигатель
После это перебираемся в салон. Тут снимается кнопка переключения топлива. В том случае, если баллон был установлен в салоне, то понятное дело, что его следует демонтировать.
Следующая точка – багажник. Там тоже надо убрать кронштейны-держатели, а также удалить баллон, если он находился там.
В кузове необходимо снять внешнее заправочное устройство, штуцеры в бампере в том случае, если они установлены в бампер или крыло.
Самое сложное – это комплекс работ, связанный с двигателем. Там необходимо поставить заглушки, которые закрывают вход во впускной коллектор, а после того, как система ГБО будет демонтирована, необходимо провести электронную диагностику ДВС и требуемую калибровку. И завершающим этапом следует перейти к удалении магистрали на днище ТС.
Все эти работы требуют наличия определенного оборудования, это может быть яма или подъемник. Если на авто функционировала система ГБО 2-ого поколения, то не стоит забывать про газовый клапан (особенно это актуально для карбюраторов автомобиль марки Газель). Если же проводился демонтаж ГБО нового, 4-ого поколения, необходимо снять блок ЭБУ, который обязательно был установлен для ТС, в конструкции которых присутствует инжектор.
Для того, чтобы завершить работы, связанные с демонтажом оборудования, необходимо установить заглушки во всех местах, где ранее были устроены технологические отверстия для функционирования системы ГБО, а также убедиться, что внутри багажника и по кузову нет коррозии. В случае, если она присутствует, ее требуется удалить.
Частичный демонтаж системы
Все вышесказанное касалось полного демонтажа, то есть второго и третьего варианта. А вот если необходимо провести частичный демонтаж на определенное время, то порядок действий будет несколько другим.
Мастера утверждают, что в этом случае все происходит гораздо проще. На первом этапе надо снять баллон, редуктор, ЭБУ и ВЗУ. Все остальные элементы конструкции сохраняются на авто, чтобы их можно было беспрепятственно подключить после прохождения техосмотра.
На втором этапе демонтированное газовое оборудования возвращается на место своего функционирования, и работа системы восстанавливается. Это не занимает много времени, примерно по одному часу на каждый этап. Причем эти работы настолько просты, что даже не требуют использования спецтехники – подъемник или яма не требуются вообще.
Самая важная задача, которую следует решить мастеру, заключается в том, чтобы при снятии ГБО не навредить двигателю и штатной системе питания. Для этого на первый план выходит следование технике безопасности, соблюдение схем подключения, а также знание порядка и последовательности проведения всех манипуляций. То есть знания и опыт выходят на первый план.
Предполагаемый порядок работ
Что необходимо сделать для того, чтобы разобраться с газом на Вашей машине и избавиться от существующего ГБО раз и навсегда? Порядок действий не слишком сложный:
- прежде всего необходимо отключить электропитание;
- стравить остатки газа, которые присутствуют в баллоне;
- перекрыть два крана, которые располагаются на мультиклапане, — так называемые заправочный и расходный;
- изъять баллон из того места, где он был предварительно установлен, — это может быть салон, подкапотное пространство, багажник;
- демонтировать топливную магистраль, блок ЭБУ и форсунки;
- провести работы во впускном коллекторе, применить герметик для заделывания технологических отверстий;
- снять ЭБУ, принимая во внимание схему подключения и подачи газа.
Только после этого можно подходить к решению задач, связанных с восстановление штатной топливной системы. Мастеру придется заняться настройкой двигателя, электронной диагностикой системы ДИС и очистки ее от возможных диагностируемых ошибок.
Резонный вопрос при снятии системы ГБО касается стоимости подобны услуг. Если предполагается полный демонтаж, то понятно, что стоимость будет гораздо вше, чем в случае частичного снятия. Поскольку стоимость подобных работ напрямую зависит от марки авто и поколения системы ГБО, которые были установлены ранее, то для определения точной цены всего комплекса услуг предлагаем обратиться к нашим менеджерам. Они помогут решить Вашу проблему в полном объеме.
Чтобы быть уверенными в качестве выполняемых работ, предлагаем Вам обратиться в нашу компанию. Мы поможем снять ГБО в Москве, а также поможем в легализации взаимоотношений Вашей новой авто с государственными органами (например, МВД или ГИБДД).
Сертифицированный мультибрендовый центр по установке, обслуживанию и ремонту газового оборудования:
Как демонтировать газовую технику: своими руками, сколько стоит, меры предосторожности
Здравствуйте, дорогие читатели. Как правильно произвести демонтаж газового оборудования дома и в автомобиле. В первом случае ситуация намного сложнее. Во втором самостоятельные действия возможны, но требуется чётко следовать нужному порядку.
В данной статье раскрывается вопрос, как демонтировать газовое оборудование. Затрагиваются мотивы для этих работ. Отражена методика для проведения таких работ своими руками в автомобиле. Рассмотрены законные аспекты по поводу демонтажа квартирного газового оборудования.
Какие меры предосторожности необходимо предпринять?
Хорошо, когда автовладелец в курсе, как снять ГБО с автомобиля своими руками – в таком случае все работы проходят без каких-либо финансовых затрат. А что происходит дальше?
Совсем не редкая история, когда владелец авто с ГБО самостоятельно демонтировал газовую установку в собственном гараже, а через некоторое время строение взорвалось и сгорело. И, в худшем случае, вместе с ним в дым превратилось еще пара соседних строений и авто. Хорошо, если обошлось без жертв.
Вся проблема в том, что, после проведения демонтажа по всем правилам, редуктор, магистральные трубопроводы, клапаны и баллон – все укладывается в кучу и перекочует в подвал гаража, в дальний уголок, чтобы под ногами не мешалось, ведь все это опасно – с газом. К чему это может привести? Старый баллон редко остается пустым, и закрывается он негерметично. Отправляя «скарб» на хранение в подвал, его редко проверяют на герметичность, не задумываясь о том, что даже мизерная утечка опасна.
Вам будет интересно >> Газовое оборудование на паджеро 4
Позже происходит следующее – газ в отношении воздуха тяжелее, а хранящийся в подвале баллон, на протяжении дней, недель, месяцев травит газ и заполняет собой пространство. Наступает день, когда достаточно одной искры или щелчка выключателя, чтобы имущество стало не только движимым, но и летающим.
Работы в автомобиле
- Машина подготавливается к постановке на учёт в ГИБДД.
- Проводится государственное техническое изучение машины.
- Регистрируется уже монтированное ГБО.
- Меняется газовая аппаратура на более новые модификации.
- Проводится ремонт машины или газовой технологии.
- Автомобиль подготавливается к продаже без ГБО.
Своими руками демонтаж газового оборудования в этой ситуации провести можно. Для этого нужно строго следовать определённой инструкции.
Но в первую очередь важно принять меры предосторожности при демонтаже газового оборудования в машине:
- Опустошить баллон от газа.
- Блокировать подачу горючего из баллона: завинчивается мультиклапанный вентиль.
- Выпустить остатки топлива: отвинчивается расходная магистраль, идущая от редуктора. Можно открутить мультиклапан.
- Полностью освободить подающий шланг от газа: шланг снимается с редуктора.
Важно, чтобы во время этих действий рядом не было открытого пламени или его источников.
После чего для работ потребуется подъёмник, либо смотровая яма. В обязательном порядке снимается клемма АКБ.
Бухгалтерский вопрос
Бухгалтерский учет демонтаж газового оборудования с автомобиля отражается в специальном разделе. У каждой компании, имеющей законное право на проведение работ с ГБО, также есть и своя бухгалтерия.
В ней есть раздел, касающийся «Вложений во внеоборотные активы». Это счёт 08.
При демонтаже ГБО и его установке расходы направляются на счёт 01. Он касается «Основных средств». При этом возрастает изначальная стоимость автомобиля.
Следом меняется и будущая амортизация. Её расчёт идёт на основе остаточной цены машины. В эту цену входит остаточный ценник основного средства и ценник обозначенных работ. Фигурирует также оставшийся период полезной эксплуатации. Он не меняется, если проведённые работы не приводят к его увеличению.
Амортизация с новыми параметрами начисляется с первого дня нового месяца после месяца, в котором был проведён демонтаж и установка ГБО.
Анализ электрической части
Перед тем, как провести демонтаж газового оборудования 4 поколения (а обычно дело приходится иметь с ним), нужно изучить его электросхему.
В первую очередь извлекаются разъёмы с таких составляющих:
- Катушки электрического клапана блокирующего элемента запорной арматуры на газовой ёмкости. Если имеется индикатор уровня горючего, его тоже нужно снять.
- Всех форсунок: и бензиновых (БФ), и газовых (ГФ).
- Мал-сенсора.
- Газового клапана редуктора.
- Вариатора УОЗ (если он устроен).
- Электронного блока контроля.
- Индикатора температурных данных газа. Индикатор устроен на редукторе.
После чего происходит отключения сигнального привода от элемента зажигания (специальной катушки). Этот привод может соединяться с индикатором позиции распределительного вала.
Если лямбда контроля участвует в функциях ГБО, бережно снимите изоляцию на участке разрыва кабеля кислородного датчика.
Далее отрежьте провод и организуйте изоляцию соединения, только уже в обратной последовательности.
Пример обозначенного сигнального провода:
Читайте также: Ремонт ваз 2114 нет искры
От механизма зажигания отсоединяется провод с положительным зарядом. Также его могут припаять к кабелю питания начальной форсунки бензинового типа.
Отключить кабель от БФ – очень важный критерий в данной работе. Поступить можно по одному из этих методов:
- Снимается старая «коса». Её позицию занимает новое изделие.
- Не удалять родной жгут.
При работе по второму методу основывайтесь на схему подключения. Здесь отрезаются по два кабеля на обеих форсунках. Провода обычно припаяны в разрыв сигнального провода. Первый кабель – однотонный. Он следует к блоку контроля над двигателем. Второй имеет полоску, направлен к газовому регулятору.
Затем сигнальный кабель БФ нужно спаять. Участки пайки изолируются. На инжекторы нанизываются фишки.
Для более удобной работы подписывайте все провода.
В салоне машины снимается разъём, удаляется клавиша выбора горючего. Демонтажу подлежит и зуммер.
И только сейчас бережно снимайте все провода. Предварительно уберите с них стяжки и хомуты.
Демонтаж затрагивает регулятор газовой техники и вариатор.
Нормативное регулирование демонтажа
Чем регулируется демонтаж газового оборудования с автомобиля в нормативном и законодательном плане?
Критерии по газовой автомобильной аппаратуре раскиданы по разным разделам нормативной правовой документации. Например:
В нашей стране действуют регулярные проверки ГБО. Одни проводятся до их монтажа, вторые – после него.
Первая проверка, она же – предварительная, устраивается до установки ГБО. Водитель обязан получить официальное разрешение на эти работы. Его выдаёт МРЭО ГИБДД.
На следующей стадии в дело вступает компания, устанавливающая такое оборудование. После работ они выдаёт копии сертификационных документов на монтированное оборудование.
Кульминация – проверка безопасности ГБО. Устраивается там же, где состоялась предварительная проверка. Водитель получает необходимое свидетельство: его автомобиль не нарушает нормы безопасности. Данный документ протоколируют в ГИБДД. В регистрационной документации машины отражаются изменения.
Штрафные санкции за ГБО, не имеющего регистрации – 500 руб.
Если сотрудники ГИБДД выявят незаконные изменения конструкции автомобиля, они вправе аннулировать его регистрацию.
Работа с механической частью
Здесь важно удалить редуктор – испаритель. Его обогрев соединён с отопительным салонным радиатором. И поэтому очень важно минимизировать траты охлаждающей жидкости. Для этой задачи пережмите подающий патрубок отопительного механизма с помощью зажимов. Зажимать нужно на позиции до тройника и после него.
- отвинчиваются хомуты,
- вынимается тройник,
- на его позицию ставится металлическая трубка с нужным диаметром.
При этих работах из шлангов выливаются остатки жидкости. Поэтому внизу поставьте ёмкость для них.
Затем эта процедура повторяется в обратном алгоритме.
Потом с машины снимаются:
- Трубка, имеющая фильтр тонкого очищения.
- Мап. сенсор.
- Вакуумная трубка, соединяющая сенсор с впускным коллектором.
- Редуктор.
- Шланги.
- Газовая рейка.
- Форсунки.
- Расходная магистраль (она находится под днищем машины).
- Заправочная трубка.
- ВЗУ и клапан заправки.
- Газовая ёмкость.
Следующая стадия – отвинчивание штуцера. Он находится во впускном коллекторе. Имеющиеся отверстия требуется заглушить. Для этого можно применить болты с необходимой резьбой. Они обрезаются по длине до минимума. Это мера исключается перекрытие впускного тракта. Резьба покрывается герметизирующим фиксатором.
При подключении вакуумной трубки методом врезки тоже ставятся такие заглушки.
Ценовые аспекты
Сколько стоит демонтаж газового оборудования в автомобиле? Стартовая цена в автосервисе – 2000 руб. Это среднее значение. И редко удаётся уложиться в эту сумму.
На практике во многом цена демонтажа газового оборудования зависит от того, какой демонтаж запланирован: полный или частичный.
При первом варианте в ценник входят такие операции:
- Тотальное удаление деталей газовой технологии.
- Установка заглушек
- Восстановление рабочей топливной системы.
При втором варианте в стоимость входят операции по снятию только видимых составляющих газовой системы и их обратному монтажу.
Для формирования цены имеет значение и количество цилиндров. Далее предложено две таблицы, в которых отражены оба вида демонтажа при разном числе цилиндров.
Порядок демонтажа
Демонтаж газового оборудования на автомобиле своими руками осуществить вполне возможно. Для начала нужно определиться с его видом: полным или частичным. При выполнении первой задачи машина вернётся к исходному состоянию.
Во втором случае аппараты сохраняются для последующей эксплуатации. Тогда необходимо:
В общем плане, хватит просто лишить блок питания и достать предохранитель, находящийся в резиновой фишке на положительном кабеле аккумулятора.
Не помешает знать общую схему системы:
Если требуется провести тотальный демонтаж, сначала расположите машину на подъёмнике или яме. А дальше реализуется такой алгоритм действий:
На участках соединения деталей при долгой эксплуатации образуется коррозия. Поэтому их обработайте антикоррозийным составом.
Если извлекаете систему второго поколения, вытащите и газовый клапан.
Как снять редуктор гбо 4 поколения. Как снять газовое оборудование с автомобиля
Иногда возникает необходимость демонтажа газобаллонного оборудования с автомобиля. Это может быть вызвано ремонтом двигателя, профилактикой собственно ГБО, или просто желанием возврата к штатной системе топливного питания автомобиля. Разумеется, это относится лишь к нештатной установке оборудования, то есть в случае установки ГБО в специализированных центрах. Данное описание относится к ГБО 4 поколения цена которого приемлима для каждого. Стоит отметить, что работы, связанные с установкой и демонтажем газобаллонного оборудования относятся к работам повышенной опасности. Так же, как и любые работы с топливной системой автомобиля. Проводить такие работы следует только на открытой, хорошо проветриваемой площадке, обязательно на возвышении, с соблюдением максимальных мер предосторожности. Поблизости не должно быть открытого огня, в непосредственной доступности должен быть углекислотный огнетушитель. Отсоединение баллона, слив остатков газа По возможности вырабатывается максимум топлива из баллона. На мультиклапане перекрываются оба крана — заправочный и расходный. Отсоединяется расходный шланг, на его место одевается гибкий резиновый, длиной более метра. Свободный конец шланга опускается в емкость с открытым верхом, например металлическое ведро. Открывается расходный кран — остатки газа начинают выходить из баллона в емкость. Газ выходит в жидком и газообразном состоянии, процесс сопровождается сильным охлаждением, поэтому работы выполняются в перчатках. Набравшийся в емкость конденсат выливается на землю при условии хорошего проветривания. Затем кран перекрывается и можно демонтировать баллон. После демонтажа баллон оставляют с открытыми кранами мультиклапаном вниз, для окончательного стравливания давления. Хранить пустой баллон можно только с закрытыми кранами мультиклапана. Демонтаж оборудования в подкапотном пространстве Аккуратно отсоединяется магистральный топливопровод от редуктора, демонтируются шланги, форсунки, вакуумный регулятор, фильтр. Из впускного коллектора выкручиваются штуцера, отверстия заглушаются болтами с использованием герметика. С использованием схем подключения ГБО и ЭБУ двигателя, отсоединяются провода подачи сигналов управления форсунками. Штатные провода ЭБУ, в разрыв которых были подключены управляющие кабели ГБО, соединяются при помощи паяльника. В противном случае не будут управляться бензиновые форсунки. То же самое проделывается с остальными управляющими проводами, согласно схеме подключения. После тщательной проверки мест подключения ГБО производим пробный пуск двигателя. Не должно быть заметно изменений в штатной работе. В этом случае — демонтаж ГБО произведен успешно.
(ГБО) на автомобиль обеспечивает существенную экономию топлива и дополнительный запас хода, а также способствует продлению ресурса двигателя и повышению экологичности транспортного средства. Большинство ощутивших на себе данные преимущества автовладельцев редко отказываются от них и заправляются преимущественно газом. Тем не менее, иногда возникают ситуации, когда может потребоваться частичный или полный демонтаж ГБО с автомобиля.
Наиболее распространенные причины демонтажа ГБО
- автомобиль, в конструкцию которого официально не внесены изменения, необходимо поставить на учет в ГИБДД или предоставить на технический осмотр;
- выдано предписание на устранение внесенных изменений в конструкцию;
- требуется провести техническое обслуживание ГБО или заменить неремонтопригодные элементы системы на новые;
- новый владелец автомобиля по каким-либо причинам не планирует использовать газобаллонное оборудование; автомобиль сдается в Trade In;
- планируется установка данного комплекта ГБО на другом автомобиле.
В первых трех случаях, как правило, производится частичный демонтаж ГБО. Для успешного прохождения техосмотра и процедуры проверки в ГИБДД обычно достаточно удалить видимые элементы газобаллонного оборудования – баллон, редуктор, ВЗУ и форсунки (в некоторых случаях). На аккуратно проложенные в подкапотном пространстве или под днищем магистрали и штуцеры во впускном коллекторе проверяющие внимания обычно не обращают. Нет смысла полностью демонтировать ГБО и в том случае, если требуется обслуживание и ремонт отдельных его компонентов.
Полностью демонтировать ГБО приходится в том случае, если в последующем повторная установка и использование его на этом автомобиле не планируются. Данная услуга востребована в основном новыми владельцами автомобилей, которые считают газовое топливо небезопасным или просто хотят вернуть полный объем багажника, а также прежними автовладельцами при продаже машины. Полный демонтаж газобаллонного оборудования предполагает не только снятие всех дополнительных элементов системы, но и приведение в первоначальный вид штатных узлов, поэтому является более трудоемкой и продолжительной операцией, занимающей до четырех часов. Стоимость полного демонтажа ГБО также естественно выше, чем частичного.
Как снять ГБО с автомобиля?
В первую очередь при демонтаже ГБО в целях безопасности отключается электропитание автомобиля
путем снятия клеммы аккумулятора. Также при проведении работ строго запрещено курение и пользование открытым пламенем. Это связано с необходимостью стравливания остатков газа в магистрали.
- перекрываются заправочный и расходный краны на баллоне;
- снимается газовый баллон, заправочные штуцеры, ВЗУ (при наличии), магистрали;
- демонтируются форсунки, редуктор, ЭБУ (4 поколение) или газовый клапан (2 поколение);
- восстанавливается штатная магистраль системы охлаждения;
- удаляются штуцеры из впускного коллектора, производится глушение технологических отверстий в нем.
Для ускорения процесса снятия ГБО работы часто производятся в подкапотном пространстве и в месте размещения баллона и магистралей одновременно.
После снятия газобаллонного оборудования рекомендуется произвести перенастройку штатного контроллера и калибровку бензиновых форсунок. Эти действия гарантируют стабильную работу двигателя и отсутствие ошибок.
Автогаз 36 производит профессиональный частичный и полный демонтаж ГБО в Воронеже, а также работы по замене газобаллонного оборудования или его переустановке на другой автомобиль. Выдаются все необходимые .
Пошаговая инструкция по снятию ГБО с автомобиля
Несложно разобраться, как снять газовое оборудование с авто, но все же рекомендуется довериться в подобном деле специалистам. Работа по демонтажу включает несколько основных этапов:
- «Избавление» от основного оборудование.
- Отключение систем управления в салоне.
- Установка заглушки на проводящей магистрали в случае частичного отключения.
При частичном отключении внутренняя система остается нетронутой. Снимается только баллон. В магистраль и разъем управления ставятся заглушки. Чтобы отключить питание на аккумуляторе, надо вытащить предохранитель на плюсовом полюсе. Такие манипуляции занимают совсем немного времени, нет необходимости посещать станцию обслуживания, эти процедуры можно провести самому. А в случае необходимости возобновления работы газовой системы не придется повторно платить за установку.
С легкового авто
Легче всего разобраться, как снять ГБО с автомобиля своими руками, если установлена система старого образца. Демонтаж же современной модели последнего поколения все-таки стоит доверить специалисту. Последовательность отключения описана далее.
- Всю систему полностью освобождают от газа. Если использовалась модель старого образца, рекомендуется снять баллон и завести машину, так полностью выработается остаток газа в системе.
- Система полностью обесточивается.
- Отсоединяются трубки, проводящие газ.
- Снимается газовый баллон. При снятии баллона должны быть перекрыты все вентили. Чтобы ничего не мешало при последующей эксплуатации, удаляется и система крепления баллона.
- Извлекаются элементы электроники и выходящие в салоне на панели управления датчики и включатели, форсунки.
- Освободившиеся отверстия герметично упаковываются заглушками.
- Патрубки системы охлаждения меняются на новые.
- Заглушка ставится на горловину.
- В местах крепления деталей при длительном использовании чаще всего проявляется коррозия или ржавчина. Такие участки следует обработать антикоррозийным и покрыть защитным средством.
Системы 2 поколения в дополнение требуют извлечения газового клапана, а системы 4 поколения – отключения системы электронного блока управления. Все перечисленные работы выполняются в авто, установленном на яме или подвешенном на подъемнике.
Бесплатная консультация юриста по телефону:
Москва, Московская обл.
СПб, Ленинградская обл.
Звонки бесплатны. Работаем без выходных!
С «Газели»
Демонтаж газового оборудования с «газели» осуществляется по тому же принципу, как описано выше. Количество производимых действий зависит от поколения оборудования. После снятия ГБО в «газели» требуется установить соединители труб (диаметр 18 мм).
Источник https://autofaq.info/kak-snyat-gbo-pered-registratsiej/
Источник https://pddmaster.ru/shtraf/annulir-registracii.html
Источник https://drajver.ru/dvigatelej/snyatie-gbo-4-pokoleniya-svoimi-rukami.html