12 лучших производителей литых дисков
Литые диски выгодно отличаются от штампованных своими характеристиками. Среди них – относительно небольшой вес, содействующий экономии топлива. Вместе с этим небольшая масса повышает маневренность автомобиля и динамику. Подшипники подвески тоже от этого выигрывают, изнашиваясь медленнее. Высокая теплопроводность литья содействует эффективности тормозной системы. Геометрическая точность формы упрощает балансировку шин. Конечно, литые диски не ржавеют. Какие производители считаются лучшими, вы узнаете из нашего рейтинга.
Характеристика в рейтинге
Литые диски способны разительно изменить облик автомобиля в лучшую сторону. Большой выбор конструкционных и цветовых решений позволяет придать внешнему виду авто новизну и подчеркнуть индивидуальность владельца. Подбор литых дисков к конкретному автомобилю ведется по допустимым параметрам модели: посадочный диаметр, ширина ступицы, разрешенный вылет, расположение крепежных отверстий и их количество. Это мы оставляем за вами. Мы же при отборе лучших производителей ориентировались на отзывы покупателей. Реальный опыт эксплуатации продукции на разных авто позволил оценить надежность дисков при попадании колеса в яму, прочность при наезде на камень или бордюр на скорости. Отзывы мы находили на маркетплейсах, в интернет-магазинах и на специализированных форумах. Еще при подборе мы опирались на следующие критерии:
Разнообразие расцветок. В рейтинг лучших вошли фирмы, предлагающие большой выбор дизайна и цветов покрытий легкосплавных дисков. Это позволит вам выбрать подходящий вариант под цвет кузова. Некоторые бренды имеют до 12-20 расцветок.
Прочность на растяжение. Чтобы переносить повышенные нагрузки на трассе, мы выбирали производителей, использующих качественное литье с прочностью сплава 27.4-30 кг/м².
Вес. Хотя литые диски и так легче штампованных, мы отдавали предпочтение фирмам, использующим облегченные сплавы. Например, диск диаметром R16 у них весит около 8 кг, а не 10-11 кг.
Используемые технологии и оборудование. В рейтинг вошли компании, применяющие немецкие и другие машины для литья. Это содействует высокому качеству сплава без пустот. Технология литья под низким давлением тоже была в приоритете.
Широта совместимости. Будет печально, если диск вам понравится, но у производителя не окажется варианта для вашего автомобиля. Поэтому в рейтинг вошли фирмы, предлагающие продукцию для широкого ряда авто, таких, как: Chery Tiggo 7 Pro, Toyota Corolla, Land Cruise Prado, BMW X5, X6, X7, Lifan Myway, X50, X60, X70, Renault Scenic, Logan, Kangoo, Haval F7, F7X, Jolion, Geely Atlas 6, Atlas Pro, Tugella, Chery Tiggo 8 Pro и пр.
Бренд. На отечественном рынке представлен широкий ассортимент колесных дисков от разных производителей. Самое высокое качество, как и цена, у премиальных брендов Mak, Yamato, Aez. Но и цена у дисков 15-23 тыс. руб. Более доступная стоимость у азиатских фирм Nitro, PDW Wheels. Среди отечественных производителей качество и цена примерно у всех одинаковые.
Лучшие российские производители литых дисков
Большой ассортимент продукции данного вида представлен отечественными производителями. Лучшие из этих брендов вошли в наш рейтинг отдельной категорией.
5 Tech-Line
★ Самые легкие диски
Страна: Россия
Рейтинг (2023): 4.5
Производитель выпускает более 200 моделей, имеющих широкий размерный ряд. Индивидуальность обеспечивается использованием 12 различных цветовых вариаций защитного лакокрасочного покрытия. Спицы колес выполнены в разных стилях – имеются классические и спортивные модели. Большое разнообразие дизайнерских решений представлено в изделиях для кроссоверов и внедорожников, с радиусом от R 16 до R 20.
Среди модельного ряда выделяется линейка VENTI, которая выпускается по новейшим технологиям, и имеет более легкий вес (на 10-15 % ниже обычного литья). Для этого используется технология низкого давления, в результате чего не образуется пустот внутри заготовки. Это увеличивает прочность и снижает возможность появления микротрещин во время эксплуатации. Такие диски представлены в редких расцветках, среди которых светло-серебристый с вкраплениями кварцевой крошки. Рассматривать их можно часами.
4 X’trike
★ Большой выбор моделей. Оптимальное соотношение качества и цены
Страна: Россия
Рейтинг (2023): 4.5
Отечественный производитель использует современное оборудование (мощности концерна K&K), которое дает возможность выпускать колесную продукцию высокого качества, в соответствии с российскими и европейскими стандартами. Размеры колес позволяют устанавливать их на более чем 200 моделей современных легковых автомобилей, включая внедорожники (радиус диска от 16 дюймов и выше).
X’trike прошли сертификацию TUV и JML ( японское экспертное бюро) и представляют серьезную конкуренцию аналогичной продукции, демонстрируя наиболее демократичную стоимость. Внешний вид изделий отличается строгим, немного агрессивным дизайном, что позволяет придать облику автомобиля новые черты и индивидуальность. Серия Х-122 выделяется повышенной прочностью и выдерживает до 780 кг на каждое колесо. Линейка Х-117 отличается спицами сложной волнистой формы.
3 iFree
★ Лучшая цена
Страна: Россия
Рейтинг (2023): 4.7
iFree имеет привлекательную стоимость и огромный ассортимент моделей, каждая из которых представлена широким размерным рядом. Наибольшим спросом пользуются изделия с радиусом R 16, которые одинаково подходят к большинству кроссоверов и многим легковым авто. Наружная часть достаточно массивная и выпирает наружу, поэтому рекомендуется выбирать покрышки, имеющие специальный защитный борт для обода. Это защитит колесо от повреждений о бордюр (самая частая проблема при городской эксплуатации).
Качество выпускаемого литья на сегодняшний день имеет высокую привлекательность на российском рынке (задействованы производственные мощности фирмы K&K). Кроме того, предлагается большой и разнообразный выбор, позволяющий каждому владельцу придать индивидуальность своему авто. Потребитель высоко оценивает дизайн таких моделей, как Moskva, Офф-лайн, Райдер и других. Самыми экстравагантными у производителя считаются диски «Казантип» с 5 двойными спицами. Их закрученная форма сразу обращает на себя внимание прохожих и других водителей.
2 SKAD
★ Надежность. Высокое качество изготовления
Страна: Россия
Рейтинг (2023): 4.8
Самый узнаваемый отечественный бренд легкосплавных дисков, на российском рынке занимает одну из лидирующих позиций, пользуясь повышенным спросом более 15 лет. Секрет заключается в доступной стоимости продукции и отличном качестве. Модельный ряд, по сравнению с конкурентами, невелик, и представлен классическими формами, в которых нет ничего лишнего. После того, как изделия фирмы были оценены независимым экспертным бюро SUD TUV (Германия), рейтинг многократно возрос, и модели «Скад» стали пользоваться спросом не только на российском рынке.
Особенно востребованы образцы с радиусом 16 и выше (до R 20). Они отличаются высокой прочностью и стойкостью лакокрасочного покрытия. Тот факт, что SKAD массово закупаются автогигантом Ford для первичной комплектации своих новых авто, говорит о многом. Такие модели, как «Веритас», «Марсель», «Тайга» и многие другие обладают великолепными дизайнерскими характеристиками. У последней модели предлагаются необычные цвета: алмаз, селена, черный бархат и графит. Высокие бортики надежно защищают резину от боковых порезов. На конструкцию выдается пожизненная гарантия.
1 K&K
★ Пожизненная гарантия целостности металла
Страна: Россия
Рейтинг (2023): 5.0
Отличительной особенностью автомобильных колес этой фирмы является пожизненная гарантия на прочность металла (на отсутствие самопроизвольной деформации). Каждую заготовку производитель проверяет на соответствие требованиям ГОСТ. Это позволяет утверждать, что литые диски K&K, поступающие в розничную сеть, не имеют явных и скрытых дефектов. Лакокрасочное покрытие наносится по технологии SAM и проходит испытания в солевом тумане. Качество подтверждается трехлетней гарантией, независимо от условий, в которых будет использоваться литье.
Применение сплавов на основе алюминия обеспечивает легкость продукции (легче стальных колес), что означает ее полную совместимость с любой маркой авто. В продаже имеется большой выбор моделей с разными посадочными диаметрами и количеством крепежных отверстий (от 4 до 8). Также следует отметить дизайнерское разнообразие, которое отличается не только конфигурацией спиц, но и окраской. Серия Сиеста КС 477 имеет редкую конструкцию из 12 тонких спиц. Смотрится очень по-спортивному. Цвета у дисков тоже необычные – особенно темная платина.
Лучшие иностранные производители литых дисков
Литые диски иностранного производства отличаются разнообразием дизайнерских решений и высокой надежностью. Использование современных технологий в приготовлении расплава и качественное оборудование для литья позволяет представленным в нашем рейтинге брендам чувствовать себя уверенно на международном рынке.
7 Nitro
★ Лучший производитель на азиатском рынке. Низкая цена
Страна: Китай
Рейтинг (2023): 4.5
Эти легкосплавные диски облегчают нагрузку на подвеску автомобиля и способствуют улучшению ходовых характеристик. Они отлично держат удар, легко поддаются балансировке и имеют надежное декоративное покрытие, препятствующее окислительным процессам. Постоянное обновление модельного ряда, производственный контроль качества выпускаемого литья и использование современных технологий обеспечивает актуальность и популярность продукции. Следует отметить, что среди азиатских производителей колесной продукции, фирма Nitro является одной из лучших, которая на равных может конкурировать с европейскими и американскими концернами.
Большую популярность на российском рынке обеспечил огромный ассортимент моделей и разнообразие цветовых решений. У серий Y287, Y149, Y161 спицы с прорезями, смотрящиеся очень элегантно. А линейка Y292 имеет многослойную конструкцию и поражает своей сложностью. Наибольший рейтинг популярности имеют «катки» с радиусом 16 дюймов и выше, что позволяет использовать их для легковых автомобилей среднего и премиум-класса, а также бюджетных кроссоверов.
6 DEZENT
★ Гарантированная надежность
Страна: Германия
Рейтинг (2023): 4.5
Дизайн этих колес отличается простотой классических форм и консервативностью в выборе лакокрасочного материала. Качество изделий этой фирмы можно смело называть «немецким». Представленные на российском рынке модели выполнены, как правило, в размерах с радиусом от 16 дюймов и выше. Это позволяет использовать их для легковых автомобилей среднего класса и кроссоверов. Сочетание изысканного стиля и высокой безопасности колесных дисков от этого производителя обеспечили узнаваемость торговой марки во многих странах, где представлены модели бренда.
На российском рынке DEZENT имеет высокий рейтинг и занимает свою, немного обособленную нишу, рассчитанную на обеспеченных владельцев авто. Этот тип покупателя не привык полагаться на рекламные проспекты и, и при выборе, в первую очередь, учитывает подтвержденную надежность продукта. Именно к такой категории и относятся легкосплавы DEZENT. Покупателям в отзывах особенно нравится серия DEZENT AO, доступная в цветах Black и Dark. Это литые диски со спицами в виде бумерангов и рельефной структурой внутреннего ребра.
5 PDW Wheels
★ Самые передовые технологии производства
Страна: Тайвань (производится в Австралии)
Рейтинг (2023): 4.6
Этот бренд образовался чуть более 10 лет назад, после слияния австралийской и китайской компаний. Уже через год продукция фирмы вышла на мировой рынок, и сегодня представлена в 35 странах мира. На российском рынке бренд высоко ценится за ультрасовременный дизайн и отличное качество литья. Использование производителем современных технологий в приготовлении сплавов обеспечивает высокую устойчивость диска к ударам и повреждениям, в результате – PDW Wheels значительно улучшает управляемость автомобиля,
Отечественных покупателей этого бренда больше всего привлекает модельный ряд PDW SUV, где представлено литье для кроссоверов и внедорожников. Традиционно, в самом востребованном размере (с радиусом R 16), представлен большой выбор дизайнерских решений. Лучший рейтинг популярности принадлежит моделям DEVIL, TROJAN и BLACKOUT. Последняя серия отличается массивной ступичной частью и короткими спицами. Такая конфигурация позволила увеличить нагрузку, чтобы переносить вес огромных внедорожников типа Гелендваген.
4 Momo
★ Высокая износостойкость. Современные дизайнерские решения
Страна: Италия
Рейтинг (2023): 4.8
Итальянская фирма выпускает легкосплавные диски премиум-класса, которые отличаются высоким качеством изготовления и претензионным внешним видом. Дизайнеры «Момо» разработали настоящие шедевры, способные любой автомобиль сделать еще привлекательнее и подчеркнуть его уникальность. Производитель заслужил мировую репутацию фирмы, выпускающей элитный продукт, и российский рынок не стал исключением.
Привлекательность колес Momo, несмотря на высокую цену, объясняется многоуровневым контролем качества, исключающим возможность попадания в розничную сеть даже штучных экземпляров с отклонениями от заданных параметров. Высокопрочный сплав хорошо держит удар, диски отлично сбалансированы и отличаются от конкурентов высокой износостойкостью. Например, в линейке Quantum используется сложная матричная форма, благодаря которой спицы получаются как будто фрезерованными, с дополнительной окантовкой или выборкой.
3 Aez
★ Диски не нуждаются в балансировке
Страна: Германия
Рейтинг (2023): 4.8
Современное оборудование для литья дало возможность этой фирме выпускать продукцию, не требующую балансировки. Это уникальное свойство обеспечивает легкосплавам Aez постоянный спрос на российском рынке. Производитель обеспечил многоуровневый контроль на всех этапах создания продукции, начиная от приготовления расплава и заканчивая нанесением лакокрасочного покрытия.
Несмотря на широкий выбор для классических автомобилей, линейка продукции для кроссоверов и внедорожников обладает высокими эксплуатационными характеристиками. Из них особо можно выделить высокую устойчивость к деформации и невосприимчивость к агрессивным средам, в которых приходится эксплуатировать автомобиль. Больше всего в каталоге представлено 20-спицевых литых дисков. Они поделены на линейки Crest и Cliff. Такое исполнение позволило максимально снизить вес без потери прочности конструкции.
2 Yamato
★ Лучшее лакокрасочное покрытие
Страна: Япония
Рейтинг (2023): 4.9
Японские литые диски для автомобиля обладают высокими эстетическими свойствами, делая продукцию этого бренда одной из самых востребованных на российском рынке. Высокий рейтинг этого производителя поддерживается не только великолепным внешним видом. Диски обладают хорошей устойчивостью к ударным нагрузкам и механическим повреждениям. Они отлично сбалансированы и обеспечивают точность и остроту управления.
Высокой похвалы заслуживает внешнее защитное покрытие. Краска имеет особый состав, позволяющий сохранять продолжительное время внешний облик на уровне нового изделия. Прочность лака успешно препятствует появлению мелких царапин и сколов, противостоит другим агрессивным проявлениям (в том числе и химически активным веществам). Большим спросом у покупателей пользуется линейка Yamato Japan с ажурными рисунками в стиле японской школы дизайна. Серия Samurai выделяется еще более изысканными узорами и двухцветным окрашиванием.
1 Mak
★ Уникальный дизайн. Высокое качество
Страна: Италия
Рейтинг (2023): 5.0
Лидером нашего рейтинга в этой категории итальянский Mak стал вполне заслуженно. Это один из брендов с мировой славой, на качество продукции которого можно равняться другим производителям. Взяв за основу концепции фирмы индивидуальный подход, владельцы смогли за более чем 35–летнюю историю добиться отличных результатов, покорив мировой, а вместе с ним и российский рынок легкосплавных дисков. Модели бренда – настоящие высокохудожественные произведения, которые станут украшением автомобиля, подчеркнут индивидуальность владельца и его респектабельность.
Выпускаемые литые диски имеют высокие конструкционные особенности, обеспечивающие равномерный теплосъем при интенсивных нагрузках. Тщательно выверенный состав алюминиевого или магниевого сплавов (в зависимости от класса изделия) обеспечивает высокую прочность, невосприимчивость даже к сильным ударам. Достаточно сказать, что Mak – это один из немногих производителей, дающих на свои изделия 5-и летнюю гарантию. Необычно красивыми покупатели считают серии Kassel Gloss с закрученными спицами, Highlands с дополнительной огранкой, и Kent, где каждая спица затем расходится на 2.
Топ производителей дисков для авто
Рейтинги, сравнения
Автор Виталий Сиделин авто мех На чтение 12 мин Опубликовано 10 июня, 2019
Покупкой комплекта дисков автовладельцы озадачиваются по разным причинам: кому-то не нравится вариант первой комплектации – железная штамповка, кто-то повредил колесо, наехав на препятствие. Но чаще покупают второй комплект, чтобы при смене сезонов не приходилось перекидывать покрышки, за что шиномонтажки берут неплохие деньги.
Так или иначе, перед человеком встаёт вопрос выбора. В рамках его освещения мы, опираясь на реально проведённые испытания, предложим топ производителей дисков для авто, наводнивших сегодня прилавки магазинов.
В чём состоят трудности выбора
Все автодиски делятся на две категории:
- штампованные из стали (их ещё называют железными);
- легкосплавные, которые в свою очередь тоже делятся на две группы: литые и кованые.
Первые выигрывают по бюджетности, и при этом не так уж сильно уступают оппонентам в прочности.
Вторые почти не поддаются коррозии и отличаются повышенной эстетикой, поэтому их не требуется закрывать декоративными колпаками из пластика. За более респектабельный внешний вид большинство водителей предпочитают брать для лета именно их.
Литыми диски называют из-за технологии, применяемой в их производстве. Чтобы получить такое изделие, расплавленный металл, в котором присутствует несколько сбалансированных по характеристикам компонентов, заливают в форму.
Коваными диски именуют из-за высоких прочностных свойств, которые присущи закалённому металлу, подвергаемому шоковой терапии. Правда, здесь технология несколько иная – металл не опускают в холодную воду докрасна разогретым, как при обычной ковке.
Их тоже штампуют, но под воздействием высоких температур. При этом они прекрасно сочетают в себе и достоинства простой штамповки, и преимущества горячего литья.
Металл получается более плотным, а значит – более лёгким, и если литьё при ударе даёт трещины, то штамповка просто гнётся. Такой диск можно прокатать и ездить дальше, а вот с ремонтом литья всё обстоит гораздо сложнее. Однако согнуть диск, сработанный по технологии горячей штамповки (кованый), гораздо сложнее, чем обычную штамповку.
На заметку: Сколько ходят литые диски, зависит от их вида и характера эксплуатации машины.
Хотите, чтобы ваши колёса были прочными, ремонтопригодными и имели красивый внешний вид – покупайте ковку. Но она процентов на двадцать дороже литья, и не представлена в таком огромном ассортименте ни с точки зрения количества моделей, ни по размерности. Так что выбирать приходится из того, что есть.
Несколько очень полезных советов
Если машина у вас непритязательная, да ещё и «немолодая», с выбором можно не мучиться, а ездить на железках. То, что легко при ударе сгибается, аналогично и выравнивается – был бы при себе молоток.
Многие владельцы такого транспорта с подобными проблемами даже не обращаются к механикам. К тому же, стоят стальные колёса очень недорого — и уж тем более, если поискать на вторичном рынке.
С одной стороны, широчайший выбор литья в магазинах является плюсом. А с другой – это недостаток, который мешает человеку произвести оптимальный выбор, не переплачивая деньги за громкие имена.
Каждый производитель хвалит «своё болото», продавцы частенько просто некомпетентны, а таких тест-драйвов, как в случае с авторезиной, почти никто не производит, потому что для этого требуется не полигон, а хорошо оборудованная лаборатория.
А между тем, время от времени в средствах массовой информации время от времени появляются сообщения Росстандарта о наличии контрафакта на российском рынке автодисков.
Пару лет назад (в 2017-м), к таковым отнесли целых 10 брендов китайского производства, некоторые из которых уже не один год продавались в наших магазинах. Среди них были:
- YST Wheels,
- Nitro,
- LegeArtis,
- ALCASTA.
Конечно же, своего покупателя они находят за счёт самой низкой цены, но ведь мы-то с вами знаем, что скупому всегда приходится платить дважды. Уж лучше тогда купить стальные колёса и спокойно ездить. Тем более что в большинстве автомобилей они нисколько не ухудшают управляемость и динамику движения автомобиля, никак не влияют на расход топлива.
Примечание: Ковка (легкосплавная штамповка) – штука прочная. Но некоторые специалисты склонны излишнюю прочность относить не к достоинствам, а к недостаткам.
Дело в том, что такой диск, подвергшись сильному удару, не поглотит его энергию, треснув как литой, или погнувшись как стальной. Он просто передаст эту энергию подвеске или рулевому механизму, что повлечёт для машины более серьёзные последствия, чем замена диска.
На дорогие машины стальные диски никто не ставит, и даже при наличии такого желания не всегда удаётся найти вариант с нужными параметрами. Выше 17 радиуса их и вовсе не бывает, да и не по рангу ставить дешёвую штамповку на автомобили выше гольф-класса.
Вот и выходит, что единственно оптимальным выбором является литьё, для которого главным недостатком является плохая ремонтопригодность.
Если диск треснул, ремонтировать его бесполезно. И не верьте заверениям, что трещину можно заварить и ездить, как ни в чём не бывало, дальше.
Скорее всего придётся менять на новый – и не только повреждённый диск, но и весь комплект, так как в большинстве магазинов по одной штуке не продают. Но тут уж ничего не поделаешь. Выход один – знать в лицо лучших производителей литых дисков.
На заметку: Литьё обладает наиболее замысловатым дизайном, так как расплавленный металл способен повторить любую форму.
Но, как и в случае с прочностью ковки, из достоинства здесь тоже вытекает проблема. Чем больше в дизайне диска мелких вилочек и спиц, страз и завитушек, тем больше в них забивается грязь, а зимой – снежная каша с песком. Всё это имеет свойство затвердевать и нарушает баланс колеса.
Именно поэтому многие водители на зиму предпочитают ставить стальные диски, а на лето – литые. А при выборе последних предпочтения нередко отдаются наиболее простым моделям с пятью-шесть широкими лепестками без рельефа — вроде той, что показана ниже.
Российские производители дисков при разработке моделей учитывают реалии «национальной езды»
Так чьи же диски прочнее?
Из всего сказанного выше становится понятно, что выбирать литые диски нужно не только по дизайну. Как для безопасности людей, так и для того, чтобы вместо одного диска не пришлось покупать комплект, очень важно, чтобы обода были в достаточной степени устойчивы к ударным нагрузкам.
Понять, кто есть кто, нам поможет тест – испытания колесных дисков, которые были проведены одним тематическим отечественным кабельным каналом. Как ни печально, он единственный, кто в нашей стране озаботился оценкой возможностей изделий, плохое качество которых может стоить людям жизни.
Участники и их результаты
Этот тест колесных дисков проводился для 12 участников в 16-дюймовом размере, шесть из которых прибыло из Китая, два из Германии, один из Италии. Три оставшихся – изделия популярных российских производителя: КиК; СКАД и TechLine.
Очень жаль, что для полноты картины не были представлены диски японского производства. Но, что есть — то есть.
Свойства тестируемых дисков:
| Модели-участники | Средняя цена в руб. | Сколько весит алюминиевый диск — кг |
| СКАД Драйв (Россия) | 4200 | 8,95 |
| КиК Борелли (Россия) | 4800 | 9,15 |
| Replica TY135 (Китай) | 5100 | 8,65 |
| 4GO SD119 (Китай) | 3700 | 7,95 |
| MAK Iguan (Италия) | 6600 | 10,16 |
| BORBET СС (Германия) | 5900 | 9,65 |
| Alutec Blizzard (Германия) | 6800 | 9,07 |
| Tech Line TL645 (Россия) | 3000 | 8,4 |
| LegeArtis TY39 (Китай) | 4100 | 8,3 |
| Ijitsu SLK1550 | 4200 | 7,85 |
| Cross Street Y4917 | 3000 | 7,05 |
| Alcasta M05 | 3400 | 7,65 |
Тест колесных дисков R16:
СКАД Драйв
Эти диски не самые лёгкие по весу, но зато самые доступные по стоимости среди тех участников, которые вместе с ними смогли выдержать испытание.
КиК Борелли
Симпатичный дизайн, без проблем прошли все испытания, но среди моделей с шириной 6,5J оказались самыми тяжёлыми.
Replica TY135
Из всех китайских дисков только эти прошли достойно все испытания – то есть, оказались в компании соотечественников самыми прочными.
4GO SD-119
Диски под этим брендом достаточно давно продаются в России. И в принципе, их качество даже выше, чем можно было бы подумать, глядя на цену. Они выдержали удар, в котором нагрузка превышена на 60%, но в циклических испытаниях на стенде спицы дали трещины.
MAK Iguan
Колёса от известного итальянского производителя достаточно дорогие – как и всё европейское. Других недостатков за ними не водится, модель прошла все испытания успешно.
BORBET СС
Если учесть, что у этой модели, как и у предыдущей, ширина составила 7,0J, она оказалась ещё и дешевле MAK Iguan (что для немецкой продукции просто удивительно), и почти на полкило легче. В процессе испытаний замечаний не имела.
Alutec Blizzard
У этих дисков ширина 7,5J – ещё больше, чем у двух предыдущих. Тем не менее, вес оказался меньше, чего не скажешь о стоимости. Для более широких колёс при тестировании предусматривались повышенные нагрузки. Эта модель выдержала их с честью.
Фактически Alutec – это и есть самые легкие и крепкие колесные диски.
Tech Line TL645
Качество этих колёс оказалось примерно на одном уровне с китайскими 4GO. Они нормально держали удар, однако при циклических нагрузках спицы дали трещины.
LegeArtis TY39
Внешний вид этой модели, а именно широкие лепестки, навевает мысли о незыблемости и прочности. Тем не менее, она не прошла ни одного испытания, обзаведясь на трёх из них трещинами.
На четвёртом – лицевая часть диска полностью оторвалась от обода. Так что ездить на таких дисках не советуем никому.
Ijitsu SLK1550
Эти автодиски оказались самыми лёгкими, да и прочность вполне приемлемая. Основные испытания диски прошли успешно, кроме циклических.
Примечание: При аналогичном качестве с 4GO и Tech Line, стоимость Ijitsu оказалась выше.
Cross Street Y4917
Эти колёса оказались самыми лёгкими по весу, и на их боках имелось больше всего наклеек, подтверждающих прохождение сертификации в разных странах.
Они призваны убедить продавца и покупателя в хорошей прочности, но в настоящих испытаниях им это не удалось. Сертификационный удар – это единственный тест, который этой модели удалось пройти.
Примечание: Наш Tech Line имеет такой же ценник, но при этом гораздо более прочен.
Alcasta M05
Эта модель – одна из тех, что были объявлены Росстандартом контрафактными. И действительно, она не выдержала вообще ни одного испытания, поэтому никак не могла быть сертифицирована в России.
Принцип тестирования
Испытания проводились на базе красноярского завода КиК, который не поскупился и приобрёл у немцев стенд для двухосевых испытаний колёс ZWARP. На диск надевали шину 216/60 и раскручивали колесо до трассовой скорости 120 км/ч.
Крутили его в соответствии с пробегом порядка 2300 км, периодически воздействуя кратковременными нагрузками, имитирующими жёсткие, порой даже экстремальные условия эксплуатации: резкие переставки, проезды по буграм и ямкам, перегрузки по грузоподъёмности.
Схема испытательных нагрузок была составлена по данным, характерным именно для наших дорог, и если колесо их выдерживает, то можно быть уверенным, что оно не подведёт нигде. Циклические нагрузки воздействуют на диск без покрышки. Его жёстко крепят к железному столу и прикладывают к ступице момент с вращением.
Согласно российскому стандарту (ГОСТ Р 50511-93), колесо обязано выдержать 200 тыс. таких циклов. Для получения сертификата соответствия — это необходимое условие, но не единственное. В частности, оценивается способность обода противостоять удару.
Для тестирования одевалась и накачивалась до 2,2 бар шина, колесо закреплялось под небольшим углом, после чего на него сверху сбрасывался груз. Какой именно – зависит от той нагрузки, которую заявляет производитель. Трудоёмкость у этого испытания наименьшая, но она наиболее наглядно показывает возможности колеса.
Хороший диск на таком тесте лишь слегка гнётся, у слабого – переламывается закраина обода или даже сам обод. В результате колесо теряет герметичность, ведь оно бескамерное. Далее задача усложняется, и ударная сила увеличивается на 60%. По сути, имитируется сильный удар о бордюр.
Естественно, что 12 представленных здесь дисков и вполовину не отражают общего положения вещей, так как ассортимент их просто огромен. Если 15 лет назад основную конкуренцию российским дискам составляли японские и турецкие, качество которых особо не подвергалось сомнению, то сегодня китайские модели просто заполонили наши магазины.
Именно поэтому половина участников этого испытания имеет китайскую прописку. Но целью организаторов тестирования была вовсе не помощь в подборе, а хотели показать, насколько можно доверять всем знакам отличия, которыми эти «пришельцы» щеголяют.
Взять те же колёса Alcasta: согласно наклейкам, кроме российской лаборатории их проверяли японцы и даже немцы. Только вот незадача – ни одного испытания в натуре они выдержать не смогли, и в конце-концов полностью развалились, как и пара других китайских новинок.
Полностью всех стричь под одну гребёнку не будем, так как и среди китайских моделей есть вполне пристойные. Смогли же колёса Replica выдержать испытания почти наравне с авторитетными европейскими моделями. Может потому, конечно, что бренд итальянский, и производитель работает по итальянским технологиям.
Никакой производитель, поставляющий диски на автомобилестроительные заводы для первичной комплектации машин (а Реплика – именно такой), не станет ронять свой авторитет и терять крупных заказчиков из-за плохого качества.
Такие предприятия, как правило, имеют в распоряжении аналогичные испытательные стенды — а если колёса прошли «экзекуцию» дома, то и никакие проверки «в гостях» им не страшны.
Кстати: Самые легкие литые диски – ещё не есть самые качественные. Потому что, если это не ковка или магниевый сплав, со снижением веса снижается толщина металла, и соответственно, прочность.
Жаль, что устойчивость к коррозии в этом испытании не определялась, ведь оно тоже обязательно для выдачи дискам сертификата соответствия. А учитывая, что на литых колёсах, проезжающих по улицам автомобилей, частенько видны следы коррозии, приходит в голову мысль о том, что у большинства ввозимых в страну китайских дисков попросту липовые сертификаты.
При этом события могут развиваться двумя путями: первый — на испытания представили хороший образец, получили документ, а им стали прикрывать партии контрафакта; второй — сертификат попросту купили. Но нам-то от этого не легче!
Ведь в обоих случаях становится понятно, что надлежащего контроля над ввозимыми из-за бугра дисками наша страна не производит. Поэтому совет: не покупаться на самое дешёвое, и здесь остаётся актуальным.
10 лучших производителей литых дисков
Выбор лучшего автомобильного колесного диска — нечастая процедура для рядового автомобилиста. После покупки нового автомобиля мы некоторое время эксплуатируем установленные родные диски. Но все изнашивается и ломается, устаревает или приходит в негодность со временем. Причиной выбора новых дисков может стать желание использовать второй комплект дисков для зимней или летней резины, чтобы не делать регулярный сезонный шиномонтаж. Или вы захотели изменить дизайн своего автомобильного коня, а замена дисков – это как раз одно из самых востребованных решений по тюнингу автомобиля.
По технологии изготовления диски делятся на четыре типа: штампованные, литые, кованые и сборные. Конечно, старые добрые штампованные диски дешевы, надежны, да и ремонтируются в случае встречи с хорошей ямой буквально кувалдой. Но вот чем они обделены, так это презентабельностью: разве что некоторые модели в комплекте с фирменными колпаками успешно мимикрируют под простенькое «литье». Тогда почему бы не «обуть» автомобиль в новые литые диски, благо выбор их сейчас огромен, да и цены на многие марки вполне приемлемы?
Однако тут тоже хватает нюансов. Дешевые литые диски обычно льются из не лучшего качества силумина, прочность которого (особенно на удар) весьма посредственна. А, значит, приходится для обеспечения достаточной надежности колес сознательно увеличивать количество «мяса», и в результате возникает парадокс: легкосплавные диски могут оказаться по весу тяжелее, чем стальные! То есть и об экономии топлива, и об улучшении управляемости и торможения, на что, в общем-то, при покупке алюминиевых дисков хочется рассчитывать, уже можно и не думать. А вот если производитель сэкономит не только на качестве, но и на количестве алюминия, то подобный диск окажется в лучшем случае неремонтопригодным после встречи с ямой, а в худшем – и просто небезопасным.
Поэтому мы сегодня попробуем разобраться – если не конкретную модель (их тысячи), то хотя бы какую марку литых дисков действительно стоит рассматривать в качестве покупки, а мимо каких дисков надежнее сразу пройти мимо. Особенно с учетом того, что, согласно статистике, еще три года назад на нашем рынке более 90 процентов импортных литых дисков были ввезены из Китая.
| Категория | Место | Наименование | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| Лучшие европейские производители литых дисков | 1 | BBS | 9.9 / 10 |
| 2 | OZ Racing | 9.8 / 10 | |
| 3 | Alutec | 9.7 / 10 | |
| 4 | Borbet | 9.6 / 10 | |
| 5 | MAK | 9.5 / 10 | |
| Лучшие отечественные производители литых дисков | 1 | SKAD | 9.6 / 10 |
| 2 | K&K | 9.5 / 10 | |
| 3 | Tech Line | 8.9 / 10 | |
| Лучшие японские производители литых дисков | 1 | Enkei | 9.8 / 10 |
| Лучшие китайские производители литых дисков | 1 | Replay | 9.4 / 10 |
Лучшие европейские производители литых дисков
BBS
Учитывая, что основатели компании – бывшие спортсмены-любители, неудивительно, что именно малому весу колесных дисков BBS уделяется особенное внимание еще с момента основания фирмы. Правда, даже бюджетную линейку Design, изготавливаемую литьем низкого давления, не назвать бюджетной: за диски знаменитой марки придется отдать приличную пятизначную сумму. И это еще повезет, если только пятизначную!
Но и качество у «литья на три буквы» нельзя отрицать: вес у дисков умеренный, при этом они хорошо держат и отдельные резкие удары, и воздействие незначительных по модулю, но повторяющихся нагрузок. А это именно что демонстрирует и отточенность технологии литья, и уровень выходного контроля продукции: недаром список наград, завоеванный самими BBS, ничуть не менее внушителен, чем и перечень спортивных побед, завоеванных с их помощью.
Основные плюсы:
- Отличное качество даже в «нижней» линейке литых колес, но…
- …и цены – одни из самых высоких
Модели в линейке:
Хорошо, что раньше успел купить: по дискам, кстати, и не скажешь, что они уже с одной машины на другую переехали.
OZ Racing
Тут уже не идет и речи о дешевом силумине: итальянская фирма подчеркивает, что даже не самая «пафосная» их серия Racing производится из алюминиево-магниевого сплава и подвергается термоупрочнению. Так что итальянцам удается создавать по-настоящему легкие литые диски с характерной ажурностью форм, при этом не вызывая сомнений в прочности: помимо обязательного перечня сертификатов, они могут напомнить, что их продукция используется в WRC уже более тридцати лет. А участников мирового раллийного чемпионата не назвать людьми, которые выберут какие-то диски только ради спонсорских денег: здесь надежность реально важна.
Но, конечно, сейчас позволить себе новые диски OZ Racing сможет уже не каждый желающий: с нынешними курсами валют комплект на четыре колеса «вывесит» немалую сумму.
Основные плюсы:
- Отличная прочность при умеренном весе
- Неплохая упругость, позволяющая гасить удары без деформации и тем более трещин
- Ожидаемые: цена
Модели в линейке:
- OZ Racing — ITALIA 150 5H Grigio Corsa (17”)
- OZ Racing Superturismo LM (18 «)
- OZ Racing Aspen HLT (20 «)
- OZ Racing Monaco HLT (19 «)
- и др.
Источник https://markakachestva.ru/best-brands/2657-luchshie-proizvoditeli-lityh-diskov.html
Источник https://kolesadom.ru/top-proizvoditelej-diskov-dlja-avto/
Источник https://www.expertcen.ru/article/ratings/luchshie-litye-diski.html