ТОП 30 самых экономичных автомобилей – рейтинг на 2023 год

ТОП 30 самых экономичных автомобилей – рейтинг на 2023 год

Какие марки выпускают авто с низким топливным расходом?

Практически все такие модели принимают участие в нашем рейтинге. Традиционное лидерство в этом вопросе можно отдать японским и немецким автомобильным брендам. В стране восходящего солнца образцом экономичности считается Toyota и его премиальный сегмент Lexus. Эти марки занимают лидерские позиции в автомобилях с гибридными установками. Mazda даже не пытается с ними конкурировать, сосредоточившись на доведении своих топовых моделей до совершенства.

Немецкие марки делают основной упор на технологичность бензиновых и дизельных моторов. Среди гибридов преуспел только PORSCHE, а вот у Audi симбиоз электрических и бензиновых моторов откровенно не задался. Mercedes и Volkswagen традиционно держат марку, и даже BMW оказался в тренде, продемонстрировав немного неожиданные для своей линейки параметры экономичности.

Южнокорейские Hyundai и Kia в России считаются экономичными с момента появления на отечественном рынке, как и французский Renault. А вот автомобильная марка Chevrolet таким подходом похвастаться не может. Тем не менее, единственная малолитражка бренда тоже есть среди участников.

Как выбрать экономичный автомобиль?

Как обычно выбирают машину? Сначала смотрят в кошелек, затем представляют свою мечту, и в результате находят среднее арифметическое. С экономичными авто еще проще. Есть всего несколько критериев выбора:

Средний топливный расход. Заводской показатель на практике может отличаться – сказывается не только качество бензина, но и ряд других параметров, включая влажность и температуру воздуха.

Тип двигателя. Всего три варианта: Бензиновый, дизельный и гибрид. Первый – самый популярный, и может работать на альтернативных видах топлива (природный газ). Традиционно экономичным считается дизельный, однако у него есть ряд эксплуатационных особенностей, которые не всем по душе (зимой не прогреть салон, пока не поедешь, шумная работа). Гибридные установки – самые перспективные, но в России их массово не приобретают из-за дороговизны обслуживания.

Тип кузова. Параметр имеет косвенное отношение к экономичности – компактные модели с короткой базой все же практичнее, чем гибридный минивэн. Но при выборе кузова большое влияние оказывают цели, с которыми планируется использовать легковой автомобиль.

Самые экономичные автомобили малого класса

Малые габариты, легкий вес и высокая экономичность делают авто этого класса наиболее предпочтительным средством передвижения по загруженным городским магистралям. В категории представлены самые экономичные модели, которые можно приобрести на первичном рынке России.

Renault Logan

★ Высокая популярность в России
Страна: Франция
Средняя цена: 786000 руб.
Рейтинг (2023): 4.2

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

• городской цикл – 8.5;
• загородный цикл – 5.6;
• смешанный цикл – 7.0.

В топ нашего рейтинга вполне заслуженно был включен Renault Logan. Этот автомобиль, появившись на рынке России, сразу же завоевал популярность у потребителя своей доступностью, надежностью агрегатов и качеством сборки. Кроме того, пусть и не самый, но все же экономичный бензиновый мотор (особенно по сравнению с отечественными авто) стал одной из причин такого лояльного отношения. У Логана недорогой, но достаточно просторный и вместительный салон, что позволяет использовать этот легковой транспорт не только для перевозки пассажиров, но и для решения огромного спектра повседневных задач бытового или коммерческого характера.

Chevrolet Spark III (M300)

★ Лучшая цена
Страна: США (Казахстан)
Средняя цена: 859000 руб.
Рейтинг (2023): 4.6

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

• городской цикл – 8,2;
• загородный цикл – 5,1;
• смешанный цикл – 6,3.

Это самый недорогой легковой автомобиль рейтинга настолько популярен в России среди представительниц слабого пола, что переживает третий рестайлинг. Обновленная модель осталась такой же миниатюрной и «расторопной» – радиус поворота всего 4,5 м. Машина с АКПП стала экономичнее – смешанный расход в сравнении с предыдущей серией снизился на литр. Положительно отмечается отличная обзорность с водительского места. Трехдверный хэтчбек выглядит привлекательно и стильно, но имеет такие же недостатки, как и многие субомпактные модели. Багажник и задний ряд сидений отличаются скромной вместительностью. Тем более что в Chevrolet Spark III (M300) можно попасть только через откинутое переднее сиденье. Зато посадка для передних пассажиров стала комфортной из-за увеличенной передней двери.

В данной сводной таблице наглядно продемонстрированы параметры потребления топлива легковых автомобилей, принявших участие в нашем рейтинге. Цифры получены из открытых источников, и ни в коем случае не являются эталоном (многие замеры проводились не в лабораторных условиях, с использованием топлива от разных поставщиков)

Volkswagen Jetta 1,6

★ Оптимальные характеристики мощности и крутящего момента
Страна: Германия
Средняя цена: 1682000 руб.
Рейтинг (2023): 4.8

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

• городской цикл – 8,1;
• загородный цикл – 5,1;
• смешанный цикл – 6,4.

Типичный представитель автомобилей среднего класса, четырёхдверный седан с бензиновым мотором 1,6 л., предлагает автолюбителям неплохие показатели расхода топлива, (вполне стандартные) 110 лошадиных сил и под 155 Н*м крутящего момента. Несмотря на довольно высокую в классе цену пользуется стабильным спросом на российском рынке, однако назвать его самым продаваемым нельзя. Сказывается дороговизна обслуживания, да и бензиновые «корейцы» медленно, но верно отвоёвывают долю рынка.

Kia Picanto III

★ Самый экономичный в категории
Страна: Южная Корея
Средняя цена: 927000 руб.
Рейтинг (2023): 4.9

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

• городской цикл – 7,0;
• загородный цикл – 4,5;
• смешанный цикл – 5,4.

Лидером в топ-рейтинге самых экономичных малолитражек по праву считается модель Пиканто от южнокорейского КИА. Бензиновый двигатель в городской черте потребляет всего 7 литров. И это при условии, что в городском авто установлена автоматическая коробка передач. Стоит машине выехать на трассу, как расход падает, и прилично. Среди легковых авто в России Kia Picanto выгодно выделяется стильным дизайном – не зря его предпочитают представительницы слабого пола. Компактный хэтчбек уверенно ведет себя в перегруженном транспортном потоке больших городов. Машина дает владельцу преимущество в маневренности и не требует много места на парковке. Недостаток – задним пассажирам откровенно тесно, да и багажник не рассчитан на серьезную загрузку.

Лучшие экономичные авто по соотношению цена-качество

RENAULT LOGAN

Рено Логан лучший бюджетный автомобиль, разработанный французскими конструкторами для развивающихся стран. Поэтому конструкторы работали над удешевлением модели – кузов и стекла простой формы с малым изгибом, без усилителя руля и дополнительных подушек безопасности. В обслуживании машина неприхотлива, если вовремя менять масло и фильтр, то проблем не будет. С 2018 года в России стал продаваться Логан второго поколения в обновленном кузове. В самой недорогой комплектации Acess авто оснащается единственным двигателем на 1.6 л и 82 лошадиных сил.

Комплектация автомобиля состоит:

• подушки безопасности для водителя;
• дневные ходовые огни (ДХО);
• подогрев заднего стекла;
• защита картера;
• брызговики спереди;
• система рециркуляции воздуха.

По отзывам водителей Рено Логан машина надежная с клиренсом 155 мм. Выбирать подержанный автомобиль нужно с осторожностью, его полюбили таксисты за «неубиваемость».

HYUNDAI SOLARIS

Хендай Солярис российскими автомобилистами признан, как надежный, экономичный, неприхотливый легковой автомобиль. Преимущество авто в плане экономичности в том, что бензиновый двигатель реально работает на топливе АИ-92. Простой в обслуживании авто нравится российским автолюбителям. Солярис 2011-2016 годов выпускался в кузове хэтчбэк и седан, а с 2017 года в России оставлен только седан.

Базовая комплектация автомобиля:

• гидроусилитель руля;
• ABS, EBD;
• кондиционер;
• обогрев стекла сзади;
• электрическим стеклоподъемником.

Дорожный просвет 160 мм, что неплохо в городских условиях, а также для путешествий.

VOLKSWAGEN POLO

Фольксваген Поло компактный автомобиль с хорошей управляемостью, поэтому он интересен для женщин. В обновленной машине 2014 года установлена подвеска управляемая электроникой, электромеханический усилитель руля, установлены двигатели с экономичным расходом топлива. Салон Поло лаконичен, сдержан на измененной панели приборов тахометр и спидометр расположились глубже, чем было в ранних моделях, между ними установлен бортовой компьютер. Качественный автомобиль (хэтчбэк) немецких автопроизводителей адаптирован к российским условиям с клиренсом 163 мм. Фольксваген седан и хэтчбэк по заверению немецких производителей отличаются только типом кузова.

SKODA RAPID

Лифтбек Шкода Рапид автомобиль чешского производителя, отличается отличным уровнем безопасности и управляемости. В базовой версии Рапид укомплектован двумя подушками безопасности, иммобилайзером, ABS и пакетом дополнительных опций «плохие дороги». На водительской двери расположены органы управления стеклоподъемниками на задних дверях.

Автомобиль, имеющий вместительный багажник, может считаться семейным, предназначен не только для поездок по городу, но для путешествий. Клиренс 170 мм., такое авто выпускается для России. Рапид оснащен бензиновым, а также дизельным двигателем.

Краткие технические характеристики.

NISSAN ALMERA

Ниссан Альмера создан на базе Рено Логан, также стал любимым авто таксистов. Ниссан известная марка японских авто, зарекомендовавшая себя с лучшей стороны. Б/у машину на вторичном рынке нужно выбирать внимательно, чтобы не купить «убитую» таксистами. По отзывам автовладельцев, Альмера машина неприхотливая и надежная, солидного размера 4656Х1695х1522, хороший клиренс 160 мм. У машины непритязательный интерьер салона, некоторые считают его скучным.

Стандартная и дополнительная комплектация предлагает большой выбор систем и устройств:

• электрические стеклоподъемники;
• кондиционер;
• гидроусилитель руля;
• зеркала заднего вида с панорамным обзором;
• противотуманные фары.

Бензиновый мотор работает в паре с «механикой» и «автоматом».

ЛАДА ГРАНТА

Лада Гранта по техническим характеристикам не многим отличается от Калины, у машины увеличилась колесная база и колея задних колес, стала длиннее передняя часть авто. Гранта считается народным автомобилем, хотя машина не дотягивает по некоторым параметрам до современных иномарок. Низкая стоимость позволила включить в Топ 10 самых дешевых, надежных автомобилей. Передняя подвеска обзавелась новыми амортизационными стойками, которые увеличили поперечную устойчивость.

• подушка безопасности для водителя;
• для детского кресла-крепления «Isofix»;
• иммобилайзер;
• стальные диски;
• складывающееся заднее сиденье.

У модели два вида кузова: седан и пятидверный лифтбек. Клиренс равен 180 мм.

KIA PICANTO

Киа Пиканто автомобиль небольшого размера 3595х1595х1485 мм с большим клиренсом 161 мм прекрасно приспособлен для поездок по городским улицам, а также за городом. Машина шустрая, так отзываются владельцы, ей не страшны узкие улочки, всегда найдется место на парковке. Хороший выбор для девушек, которым нравится комфорт и беспроблемная управляемость. Салон просторный, вместительный багажник 255 литров.

Kia Picanto

Kia Picanto вид сзади

• системы безопасности: ABS, ESC, HAC, экстренная связь ЭРА-ГЛОНАСС;
• подогрев форсунок стеклоомывателя;
• брызговики сзади и спереди;
• для детского сидения крепления;
• датчик света.

Адаптирована модель к российским условиям, зимой салон прогревается быстро.

Краткие технические характеристики.

LIFAN SOLANO

Лифан Солано китайский автомобиль российской сборки. Легковой авто впечатляет размерами – длина 4620 мм, ширина 1705, высота 1495, клиренс 165 мм. Экономичный, дешевый в обслуживании Солано хорош для поездок по городу, загородных поездок. Вместительный, комфортный салон для семьи. Оснащен авто кондиционером, гидроусилителем руля, имеет регулируемую рулевую колонку, бортовой компьютер, противотуманные фары. С момента поступления машины в Россию в 2010 году, она пользуется популярностью благодаря низкой цене, хорошей технической оснастке, внешнему дизайну.

CHEVROLET AVEO

Шевроле Авео — компактный автомобиль, который можно купить только на вторичном рынке. У машины три варианта кузова: пятидверный седан и хэтчбек, трехдверный хэтчбек.

Авто имеет обширное базовое оснащение:

• подушки безопасности (6 штук);
• электростеклоподъемники;
• ABS;
• гидроусилитель руля;
• кондиционер;
• систему динамической стабилизации;
• система помощи на подъеме;
• аудиосистему CD/MP3;
• круиз-контроль с функцией ограничения скорости.

Двигатели для Авео после рестайлинга – это разработка Opel с улучшенной циркуляцией смазки и системой регулирования фаз газораспределения. Безопасный автомобиль с мягким гидравлическим сцеплением, привлекательным для девушек, которые часто встречаются за рулем Авео. Дорожный просвет равен 155 мм.

Основные характеристики авто.

ЛАДА ВЕСТА

Lada Vesta – лучший российский автомобиль, который может составить конкуренцию иномарке. Дизайн машины отличается решеткой радиатора, которая с головной оптикой образует знак «Х». Выштамповка знака имеется на дверях и крыльях Весты. Лада Веста популярна не только в России авто продается в Германии.

• ABS, HSA, EBD, ESC, TCS;
• 2 подушки безопасности;
• для детских сидений крепления;
• на задних дверях детский замок;
• защита двигателя;
• электрический усилитель руля;
• подогрев сидений спереди;
• наружные зеркала с подогревом.

Не самый дешевый автомобиль в представленном рейтинге, зато востребованный на российском рынке. В продаже имеется модель на выбор, с «механикой», «роботом».

ТОП 15 самых экономичных дизельных машин

Дизельные моторы получили массовое распространение именно за счет своей экономичности. Но их экологическая чистота вызывает большие сомнения. Этот факт практически полностью закрыл им доступ в Евросоюз. Но российскому потребителю они все более интересны.

Opel Corsa

Список самых экономичных дизельных машин по расходу топлива по праву возглавляет Opel Corsa.

Малогабаритное транспортное средство выделяется спортивным характером, несмотря на двигатель объемом 1,3 л. Автомобиль расходует в среднем 3,2 л дизеля

. При этом он хорошо управляем, отлично маневрирует и может похвастаться вместительностью.

Volkswagen Golf BlueMotion

Volkswagen Golf BlueMotion – это одна из самых бережливых моделей в своем сегменте. Кроме того, она разрабатывалась как экологически чистый транспорт с максимально низким выбросом углекислого газа в атмосферу.

На модель установлен двигатель объемом 1,6 л, удерживающий расход на уровне 3,2 л дизеля.

В дополнение к этому автомобиль вынослив, производителен и практичен.

Hyundai i20 1.1 CRDi Blue

Корейский автоконцерн в последние годы активно работает над выпуском экономичных автомобилей. И Hyundai i20 1.1 CRDi Blue стал гордостью бренда – при весьма небольшом двигателе в 1,1 л он выделяется производительностью, комфортабельностью и надежностью.

Расход на 100 км не превышает 3,2 л дизеля. При этом уровень выброса углекислого газа считается одним из самых низких среди машин одной группы.

Citroen C4 Cactus

Согласно статистике, кроссоверы весьма интересны молодежи и тем, кто часто путешествует по стране. И в том и в другом случае важно, чтобы машина была неприхотливой и потребляла как можно меньше топлива. Именно такой и является Citroen C4 Cactus.

Разработчики предусмотрели для авто двигатель на 1,6 л. При мощности в 92 лошадиных силы расход не превышает 3,5 л.

Peugeot 308

Роскошный пятидверный хэтчбек – это стиль, оригинальность и экономичность. Модель выделяется своими техническими характеристиками, несмотря на весьма скромный объем двигателя – 1,6 литра.

Peugeot 308 больше подходит для езды в черте города и в таком режиме расход дизельного топлива составляет в среднем 3,5 литра на сто км пути.

Kia Rio

Под данной маркой чаще всего выпускаются бензиновые автомобили. Но и дизельные Kia Rio можно встретить на улицах городов без особого труда. Такие модели заказываются отдельно с разным объемом двигателей.

В этой линейке самая экономична машина по расходу топлива – это Kia Rio с мотором объемом 1,1 литр. Этого вполне хватает для обеспечения хороших ходовых качеств при расходе на 100 км пути всего лишь 3,6 литров дизеля. По трассе расход снижается до 3,3 литров.

BMW 1 Series

Экономичные машины – это не всегда бюджетные варианты. И BMW 1 Series явное тому доказательство.

Она довольно популярна в модификации с 1,5-литровым двигателем. Авто расходует 3,6 литров дизеля на 100 км пути, что становится ее основным преимуществом перед другими моделями премиум класса.

К дополнительным преимуществам можно отнести комфортабельность, вместительность и динамичность.

Mercedes A-класс

Эту модель можно встретить как в бензиновом, так и в дизельном исполнении. В последней модификации внимания покупателей достоин Mercedes A-класса с 1,5-литровым мотором. Он имеет мощность 107 лошадиных сил, чего вполне достаточно для сохранения спортивного характера модели.

При своей надежности и динамичности авто потребляет всего 3,7 л дизельного топлива на 100 км пути.

Renault Logan

Седан этой марки привлекает внимание повышенной проходимостью и надежностью. Он оснащен вместительным багажником, что делает его незаменимым на загородных трассах и в длительных автопутешествиях.

В дизельной комплектации на Renault Logan ставят полуторалитровый мотор, потребляющий не более 3,8 литра на сотню км пути.

Renault Sandero

Хэтчбек столь же популярен, как и его «собрат» Logan. Renault Sandero – это надежность, адаптированная подвеска и выносливость. Поэтому ТС приобретают для себя автомобилисты разного возраста и социального статуса.

На авто установлен дизельный модель объемом 1,5 л и мощностью 90 лошадиных сил. При своих выдающихся эксплуатационных характеристиках модель расходует 3,8 л дизеля на 100 км пробега.

Топ-10 самых экономичных бензиновых автомобилей

Силовые установки с искровым зажиганием отличаются простотой запуска при низкой температуре воздуха и не требовательны к качеству топлива.

В бензинах отсутствует парафин, выпадающий в твердый осадок в мороз

. Для снижения затрат горючего используют 4-клапанные системы газораспределения и двойной наддув (позволивший снизить рабочий объем до 1,2-1,8 л и сократить число цилиндров до 3-4).

Самая экономичная машина по расходу топлива способна уложиться в 4,5-5 л на 100 км пути (например, подобный результат показывает Rapid с 1,4-литровым агрегатом).

Дальнейшее снижение затрат топлива возможно, благодаря гибридным силовым установкам (поршневой мотор на жидком топливе и электрический двигатель). Например, Toyota Prius IV поколения с 1,8-литровым атмосферным агрегатом и синхронным 72-сильным электромотором укладывается в усредненном цикле 3 л бензина (при условии свободных дорог и хорошей погоды). При стандартных условиях параметр возрастает до 4,5-4,7 л, что сопоставимо с результатами дизельных транспортных средств (при идентичной цене на легкое и тяжелое топливо).

Средние цены на автомобили из топ-10 приведены в таблице.

ПроизводительМодельЦена, тыс. руб.

Smart Fortwo

Идея малогабаритного городского автомобиля привела к созданию 2-местного Смарт Форту, имеющего короткие свесы для улучшения маневренности. Первые машины были отгружены клиентам в 1998 г., на 2021 г. выпускается III поколение. Новые машины в России не предлагаются (производитель не оснастил транспорт системой ЭРА Глонасс).

На Smart Fortwo встречаются бензиновые двигатели объемом 0,9 и 1 л, развивающие от 71 до 90 лошадиных сил. Производится версия Brabus со 109-сильным агрегатом (доработка коснулась системы выпуска газов, механизма ГРМ и прошивки в блоке управления). Затраты бензина в комбинированном режиме находятся в пределах от 3,5 до 4,1, в городе параметр доходит до 5,2 литров.

Peugeot 208 VTI

class=»wp-block-separator has-text-color has-background has-vivid-red-background-color has-vivid-red-color is-style-wide»>

Субкомпактный Пежо 208 производится с 2012 г., в 2020 г. на рынок вышла модель с новым кузовом и улучшенными характеристиками. Производитель предполагает использовать модификации мотора PureTech мощностью от 75 до 130 лош. с., работающие с механической КПП (5 или 6 ступеней) или с гидромеханическим агрегатом.

Двигатели удовлетворяют нормативам токсичности выхлопа Евро-6 и расходуют от 4,5 до 8 литров бензина (в зависимости от режима движения и нагрузки).

Российская цена не озвучена, в Европе Peugeot 208 предлагается клиентам за 15,49 тыс. евро.

Skoda Rapid

class=»wp-block-separator has-text-color has-background has-vivid-red-background-color has-vivid-red-color is-style-wide»>

Лифтбэк, выпущенный на российский рынок в 2014 г., поставляется с моторами объемом 1,6 и 1,4 литров. После проведенного в 2019 г. рестайлинга гамма силовых агрегатов и коробок передач осталась неизменной.

Модификации с атмосферными установками 90 и 110 лошадиных сил (отличаются только прошивкой блока управления) расходуют в среднем 4,8 литров топлива, в городе параметр не превышает 8,2 (по заводским замерам).

Версия со 122-сильным 1,4-литровым агрегатом с наддувом сжигает 4,4 и 7,1 л бензина А-98 соответственно.

Citroen C3

Французский производитель предлагает компактный Ситроен C3 Aircross с увеличенным просветом и защитой колесных арок. Под капотом располагаются двигатели поколения Puretech мощностью 82 и 110 лош. с. (для установки 5-скоростной ручной коробки и 6-ступенчатой автоматической трансмиссии соответственно).

Заявленные заводом затраты бензина в усредненном цикле составляет 4,6 и 5,1, в городском потоке параметр повышается до 5,9 и 8,1 литров на 100 км пробега. Предусмотрена установка 92-сильного дизеля с МКПП, сжигающего от 3,9 до 5 литр. горючего.

Ford Focus Zetec

На Форд Фокус первого поколения (выпуск до 2004 года.) использовались рядные моторы поколения Zetec, оснащенные 16-клапанным механизмом газораспределения. Базовым являлся агрегат 1,8 литр., развивавший 115 лошадиных сил.

Средний расход топлива составляет 9,1 литров, но низкая экономичность компенсируется простотой конструкции и возможностью ремонта в гаражных условиях.

В линейку входил 131-сильный 2-литровый агрегат, сжигающий в комбинированном ритме движения 8,7 л. топлива.

Volkswagen Passat

Седаны и универсалы Фольсваген Пассат присутствуют в производственной программе немецкого концерна с 1973 г. Начиная с поколения В7 (старт производства в 2010 года.) под капотом устанавливаются моторы с системой наддува и впрыском топлива в цилиндры (технология TSI). За счет внедрения коробок DSG с двойным сцеплением производителю удалось улучшить экономичность (как в городских условиях, так и на шоссе).

Для сокращения затрат горючего введена система «старт-стоп», выключающая силовой агрегат при остановках на светофорах или в пробках.

Основные параметры экономичности на примере Passat В7:

• 122-сильная версия 1,4 л расходует в смешанном цикле 6,3 л бензина, а вариант мощностью 150 сил (с двойным наддувом) сжигает 6,8 литров горючего;
• 152-сильный двигатель 1,8 л потребляет в комбинированном цикле 7,2 литр. и разгоняет Passat до 100 км/ч за 9 секунд;
• версия 2,0 л (211 л. с.) отличается увеличенным до 7,9 литров расходом, но обеспечивает ускорение до 100 км/ч за 7,7 секунды.

Ford Fiesta

Малогабаритный Форд Фиеста, относящийся к сегменту В, не предлагается на территории России. Производитель выпускает машины с кузовами седан и хэтчбэк, под капотом находится рядный 4-цилиндровый мотор, удовлетворяющий требованиям Евро-5. В зависимости от настроек блока управления агрегат развивает от 85 до 120 л. с., предлагается установка 5-скоростной ручной трансмиссии или 6-ступенчатой автоматической коробки.

По заявлению изготовителя средний расход составляет 5,9 л (вне зависимости от мощности), в городе параметр доходит до 8,4 л.

Mazda 3

Mazda 3 с кузовами хэтчбэк и седан присутствует в производственной линейке с 2003 г., но на начало 2021 г. поставки техники (IV поколения) покупателям приостановлены. Цена на вторичном рынке начинается от 300 тыс. руб., свежие экземпляры обойдутся покупателю в сумму от 900 тыс. руб.

Новое поколение Mazda 3 BP оснащается системой адаптивного головного света, предусмотрен блок мониторинга слепых зон с информированием водителя о препятствиях, имеется функция автоматического считывания дорожных знаков (TSR).

Под капотами находятся рядные атмосферные 4-цилиндровые двигатели жидкостного охлаждения с впрыском топлива:

• 1,5-литровый мощностью 120 л. с., потребляющий около 6,1 л бензина А-95 в смешанном режиме (вне зависимости от типа трансмиссии);
• 2-литровый, развивающий 150 сил и рассчитанный на автоматическую коробку, расход горючего в комбинированном режиме по данным завода составляет 6,9 л на 100 км пути.

Hyundai Solaris I

Представленный в 2011 г. седан Hyundai Solaris завоевал популярность у покупателей благодаря грамотной ценовой политике и большому количеству опций. Производитель предлагал унифицированные моторы поколения Gamma (1,4 и 1,6 л), оборудованные системой корректировки фаз газораспределения. Предусматривалась установка 4-скоростной автоматической коробки или 5-ступенчатой механической трансмиссии.

После проведения в 2014 г. рестайлинга число скоростей было увеличено до 6 (как в АКПП, так и в МКПП).

Южнокорейские двигатели поколения Gamma не отличаются высокой экономичностью:

• версия 1,4 л сжигает в среднем цикле (по заводским данным) 5,9 л бензина, но при городской эксплуатации зимой параметр доходит до 9-10 л на 100 км пути;
• 1-6-литровая модификация обеспечивает улучшенные динамические характеристики, но затраты топлива возрастают на 0,5-1 л (в зависимости от режима эксплуатации).

Toyota Corolla X

Поколение Е140/150 дебютировало в 2006 г. и продержалось на конвейере вплоть до начала 2014 г. На вторичном рынке стоимость варьируется от 300 до 900 тыс. руб. (в зависимости от года сборки, пробега и уровня оснащения).

Базовая версия поставлялась с 1,4-литровым мотором мощностью 97 л. с., который в конце 2008 г. был вытеснен усовершенствованным 101-сильным 1,3-литровым агрегатом. Средний расход бензина А-95 составляет 6,7 и 5,8 л соответственно.

В производственную линейку входил 1,6-литровый двигатель 1ZR-FE, расход горючего зависит от типа трансмиссии:

• 6,9 л при использовании механической 5-ступенчатой синхронизированной коробки;
• 7,2 л при установке 4-скоростного гидромеханического агрегата с поддержкой дополнительных режимов;
• 6,7 при использовании роботизированной КПП с функцией ручного переключения (выпуск прекращен в 2010 г. после проведения рестайлинга).

Заключение

Современные технологии позволяют снимать с двигателей внутреннего сгорания все большую мощность при минимальных объемах. Традиционно более экономичные дизеля более требовательны к качеству топлива и обслуживанию, поэтому наши автолюбители предпочитают бензиновые модификации. Но и эти силовые агрегаты сегодня стали гораздо более экономичными – можно найти версии с расходом 4-6 литров топлива на 100 км. Но при выборе нужно учитывать, что турбированные варианты имеют меньший пробег до капитального ремонта.

У современных производителей развернулась настоящая война за потребителя, среди традиционно экономичных моделей можно отметить многих японцев – Тойота, Ниссан, Хонда предлагают новые технические решения. Набирают популярность, переходя в премиум-сегмент корейские бренды. Не нужно забывать и об отечественных моделях, таких как Лада Веста, все больше интереса вызывают и китайские автомобили.

Топ-10 БОЛЬШИХ машин с низким расходом топлива

Миф о большом автомобиле с огромным расходом топлива будоражит россиян чуть дольше, чем идея застеклить балкон или пристроить очередную комнату к дачному домику. Раз большой – значит прожорливый, как целый автопарк. И точка. Стоит на дороге появиться очередному гиганту, как из окон малолитражек раздается шепоток о езде вокруг заправки и наворованных миллионах. Сама новость о том, что крошечный Renault или корейская «пигалица» может потреблять больше этого мастодонта, способна пошатнуть не один рассудок.

Портал Matador.tech представляет очередной рейтинг действительно больших, но в то же время экономичных автомобилей. Начнем, пожалуй, с американской классики, расходом которой пугают непослушных детей, а закончим настоящими рекордсменами экономии. Одним словом, присаживайтесь поудобнее, будет интересно. Есть, как говорится, нюансы — в выборе модификации, поколения и даже качества топлива.

Jeep Grand Cherokee WJ 4,7 V8

Эта воистину феноменальная машина с могучим Small Block от Chrysler оставила заметный след в российской автомобильной культуре и до сих пор находится в бережной ежедневной эксплуатации сотен настоящих поклонников честных американских автомобилей. Полный привод, блокировка LSD в заднем мосту, к слову, произведенном самой Dana, и, конечно же феноменальный 230-сильный V-образный 8-цилиндровый мотор с форсунками, куда со свистом пролетало среднестатистическое оцинкованное ведро. Это вам не современные точилки для карандашей, двигатель которых соизмерим по объему с парой банок газировки.

Малоопытных водителей такой объем двигателя приведет в религиозный трепет: да он ведь жрет, поди, как пять «Жигулей». Ну так на то они и малоопытные, чтобы не знать великой истины: расход топлива любого автомобиля напрямую зависит от веса башмака на педали газа. При нормальном движении по трассе с допустимой скоростью – естественно, с некараемым законом допуском – «Широкий» употребляет всего 12- 13 литров АИ-92, причем качество горючего может быть любым, и это допущение положительно влияет на экономичность содержания джипа.

Есть, правда, одна важная оговорка: чтобы такой цифры добиться, мотор должен быть полностью здоров.

Chevy Tahoe GMT 900 5,3 V8

В перечне «экономов от автомобилестроения» не могло не быть этого великолепного «американца», возможно, последнего настоящего представителя североамериканской автокультуры. Вы ведь слышали про электрический Ford Mustang, верно? Так вот, Tahoe – плоть от плоти настоящей Америки, реликтовый по сегодняшним меркам кусок железа, под капотом которого скрывается настоящий, почти шестилитровый V8. А в чем же экономия, спросите, такой айсберг для движения должен сжигать горючку тоннами!

Красота истории заключается в технологии Active Fuel Management, или Displacement on Demand – рабочий объем двигателя по требованию. Другими словами, половина мотора на трассе просто отключается – первый, четвертый, шестой и седьмой цилиндры, позволяя монстру тратить всего 9- 10 литров бензина на сотню километров, встав в один потребительский ряд с Kia Rio. Правда, по размеру он будет раза в три больше.

Mitsubishi Pajero Sport 3 2,4 D Mivec

Как только «Митсу» наладил поставки дизельных версий нового Pajero Sport в Россию, так сразу машины и замелькали на дорогах. Весь секрет возросшей популярности кроется под капотом: 2,4-литровый дизельный двигатель Mivec – это отличное решение для тяжелой рамной машины. Там, где важен крутящий момент на самых низких оборотах, он его мгновенно обеспечит, а вот на трассе всех интересует только расход и разгон.

Места под педалью у «японца» более чем достаточно, он запросто может добавить даже со 120 километров в час – благо у нас теперь есть дороги, позволяющие водителю такую вольность. Но самое важное – это расход топлива. Выбрав на спидометре 110 км/ч и включив адаптивный круиз-контроль, можно добиться поистине замечательного результата: 6,8 литров тяжелого топлива на 100 км и 900 км на одном баке.

Land Rover Discovery 5 2,0 TD4

«Диско» нового поколения своим сверхэксцентричным дизайном отверг многих поклонников британского бренда, однако технологические решения LR по прежнему на высоте. Он блестяще едет по бездорожью, способен взять брод до 70 см и даже залезет в скользкую горку под управлением начинающего водителя – спасибо мудрой электронике.

Но ключевая его задача – круизный крейсер, позволяющий проехать в комфорте многие сотни километров. Достигается этот эффект не только за счет тишины в салоне и комфорта кресел, но и сверхнизким для столь внушительного автомобиля расходом топлива: в режиме трасса Discovery c двухлитровым «дизелем» способен уложиться, только вдумайтесь, в 5,3 литра ДТ на 100 км ! Вот уж воистину, все горизонты теперь доступны.

Lexus RX 450 h

Говорим про экономию топлива, значит, подразумеваем гибриды. Так что самое время вспомнить про тандем бензинового двигателя и батарейки. Самым узнаваемым деятелем этого сегмента в России, без сомнения, станет сверхпопулярный у нас Lexus RX и его гибридная версия 450H. Вот уж чьи обладатели могут не забивать себе голову заправками на новой питерской трассе.

В кроссовере три мотора, но бензина требует только один — 3,5-литровый V6, которому помогают два электродвигателя. Тяжелый автомобиль с батарейкой в ногах не только блестяще держит дорогу и может брать виражи на высокой скорости, но и демонстрирует отличные показатели экономии: всего 5,3 литра бензина за 100 км тишины и комфорта. Причем в спокойном режиме в городе расход увеличивается всего на литр. Мало какой самолет сможет конкурировать с таким автомобилем. Разве что личный Gulfstream.

Chevrolet Orlando 2,0 VCDi

На рубеже первой пятерки должен быть автомобиль, который может себе позволить любой. Ведь экономия топлива и разные экологические вопросы важны не только (и, возможно, не столько) обеспеченным слоям населениям, но и тем, кто оказался в «среднем классе» лишь недавно. Все помнят «то самое» изречение.

Лучшими показателями в сложном уравнении цена*размер*расход обладает невероятно популярный ранее, но волей случая и политики забытый у нас микровэн Chevrolet Orlando: автомобиль, который стал настоящим решением проблемы для множества многодетных семей, на некоторых рынках выпускался с дизельным двигателем, демонстрирующим невероятные цифры. Так, на сто километров магистрали эта лишенная аэродинамики машина потребляла всего 5 литров тяжелого топлива. Даже по нынешним гибридно-электрическим временам это потрясающая воображение цифра. Пожалуй, лучший повод привезти и растаможить этот автомобиль.

Читайте также:

19 января 2020, 08:51

2 июня 2020, 11:39

19 февраля 2020, 16:07

Volkswagen Caravelle

Самый большой, популярный и желанный «гражданский» микроавтобус мира в этот дайджест попал не столько за свой размер, сколько за феноменальные результаты двухлитрового дизельного мотора. У «Каравеллы» целых три вариации этого мотора, выдающих 110, 150 и 180 лошадиных сил. С точки зрения экономии топлива наибольший интерес вызывает именно средний, 150-сильный двигатель.

Средний показатель в городе на загрузке «семья+теща+кот» колеблется в районе 7 литров «солярки», но стоит автомобилю выехать на трассу, как он мгновенно включает режим диеты. Более того, заправившись на приличной АЗС добротным горючим, можно добиться результата в 5 литров на 100 км пробега. Чудо из личного опыта случилось в Германии: немецкое ДТ произвело фурор, а бортовой компьютер показал 3,9 литра на 100 км . Сколько ни старались, превзойти или хотя бы повторить рекорд не удалось. Однако есть к чему стремиться.

Volvo V90 Cross Country 2,0 D5

Роскошный универсал от шведов поражает не только размером, но и дизайном, а также роскошью оснащения. Про безопасность просто умолчим – эта тема уже давно набила оскомину в упоминаниях машин Volvo. Высокая цена, уважение на дороге, фантастический уют и желание ехать бесконечно – это все про него.

Но одно из главных достижений новых поколений Volvo – это издевательски низкий расход топлива. Видимо, владельцы столько платят за автомобиль и его содержание, что бренд решил немного сократить аппетиты самой машины, чтобы обладатели не голодали. Двухлитровый дизель D4 позволяет универсалу потреблять всего 5 литров на 100 км пробега. Феноменально! При хороших дорожных условиях вращаются только передние колеса, экономя солярку, а весь крутящий момент перераспределяется между обеими осями в случае, если надо обеспечить максимальную проходимость или устойчивость.

Peugeot 5008 2,0 HDi

Тройка лидеров – сплошь «европейцы», и «бронза» отбывает в Пятую республику. Однажды Peugeot перестанет быть исключительно французским брендом, и весь мир захочет владеть именно этой машиной. Удобной, практичной, невероятно красивой. Новый дизайн французов действительно достоин восхищения, а их смелость в интерьере уже сейчас дала результат – говорят, что за 3008 в Старом Свете стояли очереди, авария на заводе чуть не вызвала бунт среди покупателей.

Но Карлос Таварес не намерен останавливаться на достигнутом и уже сегодня заряжает второй патрон в головы азиатских и немецких автомобильных брендов: расход нового дизельного Peugeot 5008 – всего 4,8 литра на 100 км. Компания подсказывает различные присадки, которые позволяют дополнительно «манипулировать» аппетитом машины.

Воистину удивляет полное отсутствие этих машин на российских дорогах. То ли маркетинг не успевает за продуктом, то ли горючее у нас пока дешевое. Впрочем, про предыдущие генерации «Пежо» поговаривают, что они не переваривают некачественную российскую солярку, особенно зимой.

Porsche Cayenne E-Hybrid

«Серебро» без всяких сомнений отправляется в Штутгарт, где делают лучшие европейские машины. Речь, конечно, про Porsche. Имидж, стиль и стать этих произведений искусства вежливо и предельно аккуратно вплетены в их инженерию. Настройки шасси и агрегирование узлов на уровне бога, а качество проработки деталей и сборки заставляет умолкнуть даже самых напыщенных ценителей других брендов.

Вторая электрическая эра пришла на немецкие заводы, и с конвейеров начали сходить машины, которые только нюхают бензин. Другими терминами эти цифры объяснить невозможно. Судите сами: новый Porsche Cayenne E-Hybrid тратит на сотню всего 3,4 литра бензина. А ведь это машина мощностью 462 лошадиных силы, которая разгоняется до сотни за 5 секунд. Да у родных «Жигулей» из бака больше топлива просто испаряется, когда она на месте стоит!

Как? Электромотор интегрирован в корпус «автомата» и синхронизируется с ДВС через электронно-управляемую муфту. Система сама решает, какой из двух двигателей гибридной силовой установки включить с учетом режима движения, для экономии отключая бензиновый мотор в подходящих условиях полностью.

Land Rover Range Rover PHEV

А лидер списка, как ни странно, вообще с Туманного Альбиона. Но, будем откровенны, конкурентов у него просто нет. Большой Range Rover, «мама», как любовно называют его поклонники за характерное сочетание литер в VIN-коде, расходует на 100 км всего 2,8 литра бензина. Машина, которая по площади соизмерима с новомодной московской студией, оснащена всеми известными опциями и отделана, как дворец халифа, но при этом сжигает на 100 км менее трех литров. Электромотор (116 л.с.!), заряжающийся от блока батарей емкостью 13 кВт·ч, позволяет проехать без внутреннего сгорания топлива дистанции менее 50 километров, но даже в режиме гибрида электричество берет на себя неплохую часть тяги. Рекуперативная тормозная система, превращающая тепловую энергию в заряд, в помощь. Вкупе с бензиновым двигателем суммарная мощность силовой установки составляет 404 л.с.

Да, он стоит почти 10 000 000 рублей, да, в цене падает со скоростью сокола-сапсана, а застраховать его практически невозможно. Да, обладатели Range Rover не здороваются, потому что с утра уже виделись в сервисе. Но стоит на секунду представить, что эта квадратная глыба, у которой аэродинамики меньше, чем у советского шлифовального станка, может расходовать менее трех литров на 100 км пробега – и «дыхание в зобу спирает». Кажется, будущее уже наступило, и нефти там нет. Нет и не надо.

ТОП 20 экономичных и надёжных автомобилей

Для водителя показатель расхода топлива является очень важным, так как он определяет затраты на использование транспортного средства. Цены на топливо растут на постоянной основе, и величина его потребления становится актуальнее с каждым днём.

Также водитель обращает внимание на показатели надёжности – его естественным желанием является долговечность узлов. В этом случае транспортное средство будет служить на протяжении многих, что существенно снижает затраты на ремонт.

Skoda Rapid

Новая модель Рапид по праву занимает верхние позиции по показателю продаж на территории РФ. Машина характеризуется доступностью, надёжностью и относительно низкой ценой. Это компактная модель, которая отлично подходит для городских улиц. Основной причиной популярности этой машины является баланс преимуществ, которые делают модель подходящей для водителей с небольшой семьёй.

• Машина хорошо смотрится с любого ракурса – дизайн обновлённой модель выглядит отлично.
• Дизайн интерьера лаконичный и сдержанный.
• Экономичный расход топлива и высокий уровень надёжности компонентов машины.
• Есть возможность выбора нескольких вариантов цветов для кузова.

Из недостатков можно отметить «задумчивую» автоматическую коробку передач, жёсткую подвеску и некачественно сделанную шумоизоляцию.

Расход топлива для этой машины составляет 4-7 литров на 100 км по паспорту. Это достаточно хороший показатель для современного седана.

Skoda Octavia

Этот автомобиль является ещё одним популярным транспортом на территории РФ. Именно на эту модель приходится наибольший процент продаж всех машин марки Шкода. Возможно, дело в удачном рестайлинге и современном оформлении салона.

Обновлённая модель оснащена светодиодной оптикой, которая отлично освещает дорогу. Также авто славится адекватным расходом топлива и хорошим уровнем надёжности.

• Новейшая светодиодная оптика эффективна – отличный выбор для продолжительных зимних вечеров России.
• Есть возможность приобретения модификации с полным приводом.
• Высокий уровень прочности конструкции амортизаторов.
• Надёжный двигатель с малым расходом бензина.

У машины достаточно слабая динамика – особенно это касается атмосферного мотора с объёмом в 1.4 литра.

Для последней модели расход топлива составляет 5-7 литров на 100 км. По паспорту цифра выглядит впечатляюще, но в реальности потребление топлива может быть больше на пару литров.

Kia Picanto

После выпуска этой машины производитель показал, что не боится нововведений. Автомобиль относится к категории А класса – это компактное транспортное средство с экономичным двигателем. Пиканто является идеальным вариантом для города.

Дизайн машины стал более агрессивным, если сравнивать с предыдущими поколениями. Линии кузова приобрели более выразительные черты, а сама форма создавалась с учётом современным тенденций проектирования городских авто.

Преимущества:

• Для рулевой колонки был добавлен электроусилитель.
• Модель оснащена кнопкой вызова экстренных служб Эра Глонасс.
• Салон снабжён пакетом «Тёплые опции», которые включают обогрев кресел, руля и наружных зеркал с электроприводом.

К сожалению, у авто объём багажника составляет всего 255 литров – это плохая новость для владельца загородного дома.

Согласно паспорту, мотор этой машины расходует около 5.4 литров на 100 км. Не рекомендуется использование бензина ниже качеством, чем 95-й.

Ford Fiesta

Шестое поколение Fiesta обзавелось новым дизайном и приятным силуэтом. Из основных преимуществ можно выделить экономичный двигатель и хорошее качество сборки, несмотря на тот факт, что авто собирается в России.

Перед вами классический городской седан с интересной формой кормы. Внешний вид можно назвать практичным и лаконичным. Многие водители уже успели окрестить 6-й вариант Фиесты «женским» автомобилем.

• Автомобиль хорошо адаптирован для российских условий.
• Присутствует кнопка Эра Глонасс для вызова служб экстренной помощи.
• Двигатель хорошо «переносит» бензин АИ 92.
• Салон удивляет достаточным уровнем комфорта – присутствует много секций для хранения.
• Компактная и выразительная приборная панель.

У машины немного страдает управляемость. Клиренс равняется 165 мм – этого показателя может быть недостаточно для российских дорог.

Расход топлива для Фиесты составляет чуть меньше 6 литров на 100 км. Двигатель действительно экономный!

Mazda 3

После очередного рестайлинга машина засияла новыми красками. Новый дизайн нельзя назвать революционным, однако изменения в экстерьере и интерьере заметны. Обновлённая версия также получила лучшую управляемость.

Также водители отмечают эргономичность и продуманность интерьера. Появилась более качественная светодиодная противотуманная оптика, но она доступна только для топовой комплектации.

• Для новой модели были использована концепция дизайна KODO, которая уже получила много положительных откликов у водителей.
• Для авто было добавлено надёжное шасси собственной разработки Mazda.
• У водительского кресла удобный профиль, что увеличивает уровень комфорта.
• Этот автомобиль успешно прошёл все краш-тесты – машина хорошо защищает пассажиров и водителя в случае столкновения.

Расход топлива для этой модели составляет от 5 до 6.7 литров на 100 км. Потребление топлива зависит от особенностей эксплуатации и дорожного покрытия.

Renault Logan

Логан можно смело назвать популярным автомобилем, который будет отлично смотреться на городских улицах. Водителям нравится надёжность и экономичность новой модели. Обновление дизайна пошло на пользу, что также вызвало большое количество положительных отзывов.

Авто представлено в трёх комплектациях с разным уровнем оснащения. Владельцам пришлась по душе хромированная отделка внутренних элементов.

• Для обивки сидений была использована качественная и прочная ткань.
• Дизайн рулевого колеса был обновлён в лучшую сторону.
• Красивая хромированная отделка внутренних элементов на приборной панели.
• Присутствует технология обогрева заднего стекла и рециркуляции воздуха.
• Спинка заднего сиденья складывается в соотношении 1 к 3 и 2 к 3.
• Установлены новые светодиодные дневные ходовые огни С-образной формы.

Расход топлива для этой модели составляет 5-9 литров на 100 км. Это средний уровень для современного седана.

Renault Sandero

После последнего обновления автомобиль стал намного привлекательнее. Несмотря на тот факт, что этот компактный хэтчбэк так и не был оснащён полным приводом, он всё равно получил огромное количество положительных отзывов.

Вблизи эта машина может сойти за небольшой кроссовер. Авто привлекает лаконичным дизайном и интересной формой кузова. Вставки чёрного цвета хорошо сочетаются с цветом кузова.

• Высокий дорожный просвет в 195 мм радует водителей из РФ.
• Для этой машины была использована бюджетная, но надёжная подвеска.
• Автомобиль специально снабдили мотором, который хорошо работает при минусовой температуре.
• Присутствует антигравийное днище и лобовое стекло с подогревом.
• Авто отличается хорошей подготовленностью к российским дорогам.

Подвеска машина жёсткая, что отрицательно сказывается на комфорте во время поездки.

Расход топлива для Сандеро варьируется в пределах 5-9 литров. В загородном цикле машина показывает наибольшую экономичность.

Kia Rio

В первую очередь следует выделить привлекательный дизайн последней модели этого надёжного и экономичного автомобиля. Машина была сделана «под купе», что нравится большинству молодых водителей.

При первом взгляде в глаза бросается интересная форма передней оптики. Сбоку правильно расположены рёбра, которые делают дизайн более агрессивным.

• Надёжная подвеска и платформа увеличивает срок эксплуатации машины.
• Чтобы адаптировать авто к российским условиям эту машину оснастили антигравийным покрытием.
• Доля стали для создания кузова составляет 50%.
• Для топовой комплектации доступна кожаная отделка кресел для водителя и пассажиров.

Самое слабое место обновлённой модели – это шумоизоляция. От этого комфорт во время вождения несколько снижается. Почему то не сделали защиту двигателя.

По паспорту расход топлива этого автомобиля составляет 6 литров на 100 в среднем. Топливное потребление частично зависит от модификации.

Hyundai Solaris

Когда-то давно Солярис был настоящим бестселлером и сегодня авто продолжает быть одним из самых популярных седанов. Основными достоинствами является низкий расход топлива и отличный уровень надёжности кузова.

Также водителям нравится производительный мотор со 100 л.с. Многие по достоинству оценили гармоничный, но немного агрессивный дизайн.

• Отличное качество сборки – создаётся впечатление, что машина не относится к бюджетной категории.
• Каждая деталь и компонент интерьера подогнан просто идеально.
• Современный и функциональный мультимедийный комплекс со входом USB.
• Вместительный багажник с 480 литрами – хороший вариант для небольшой семьи.

К сожалению, салон отделан жёстким пластиком.

Расход топлива для Соляриса равняется впечатляющим 4.8 литрам на 100 км по паспорту. Возможно, при езде по городу уровень потребления топлива увеличится на пару литров.

Peugeot 308

Многие называют это авто не иначе как престижное. Такой титул машина получила из-за относительно высокого ценника. Однако обновлённая модель стоит своих денег. Особенно много отзывов вызывает практичный дизайн 308.

Также многим нравятся крупные колёса с легкосплавными дисками. Авто теперь комплектуется современной светодиодной оптикой. Машина стала более компактной и гармоничной.

• Для авто использовалась надёжное и прочное шасси EMP2.
• Чтобы подготовить автомобиль к российским дорогам, была добавлена защита моторного отсека, гидроизолированная проводка и защищённые тормозные механизмы.
• Также доступна технология обогрева ветрового стекла, сидений и форсунков омывателя.

Расход топлива для 308 модели варьируется от 5 до 9 литров. Всё зависит от качества дорожного покрытия и особенностей эксплуатации автомобилей.

Citroen C3

Эта модель уже много лет является настоящим бестселлером для компании Ситроэн. Новая модель вышла в 2020 году и на неё сразу обратили внимание многие водители. Был изменён дизайн экстерьера и интерьера.

Были увеличены фары, установлен новый бампер и хромированные элементы. Для интерьера предлагается два варианта оформления. В салоне также были использованы красивые декоративные вставки.

• В процессе оформления интерьера производитель уделял много внимания к деталям.
• Установлен откидывающийся подлокотник для водителя.
• У автомобиля живой и приятный дизайн, который даёт возможность выделяться машине в общем транспортном потоке.
• Для этой модели использованы сиденья Advanced Control.

Хромированные элементы могут легко потерять первоначальный внешний вид на морозе. Динамика у такого мотора слабая. В салоне сложно найти место под большой смартфон.

Новая модель действительно поражает расходом по паспорту – от 3 до 5 литров на 100 км. Это очень хороший показатель, который многим покажется нереальным.

Volkswagen Passat

Новый Пассат смотрится просто шикарно – обновление пошло автомобилю на пользу. В век потребления перед производителем стоит задача создания недорогого, но хорошо оснащённого автомобиля.

Изготовитель с этой задачей определённо справился. Пассат 8-го поколения получил большое количество положительных отзывов. Его можно смело отнести к бизнес классу хотя бы из-за внешнего вида.

• Консервативный, но привлекательный дизайн немецкая новинка выглядит агрессивно.
• Присутствует технология подогрева зеркал и кресел первого ряда.
• Для отделки салона использовались качественные и прочные материалы.

У машины слабая динамика – медленный разгон может раздражать некоторых водителей. Машина плохо подготовлена к реалиям российских дорог.

Расход топлива составляет около 5 литров на 100 км. Это очень хороший показатель для современного автомобиля.

Ravon R2

Появление этого автомобиля можно описать как сенсацию. Водителям определённо понравился экономичный двигатель и относительно высокий уровень надёжности.

Машина также привлекла покупателей за счёт доступной коробки автомата. Дизайн скопирован с Шевроле Спарк 3-го поколения (это сертифицированная копия).

Преимущества:

• У машины солидный профиль и привлекательный дизайн городского автомобиля.
• Для авто использована уже зарекомендовавшая себя платформа от Шевроле Спарк.
• Авто неплохо адаптировано для русской зимы – есть технологии подогрева для кресел и зеркал.

У этой модели очень маленький дорожный просвет – всего 145 мм.

Расход топлива составляет от 5 до 8 литров. Потребление зависит от условий поездки.

Chevrolet Spark

Спарк обладает отличной репутацией среди водителей за счёт низкого потребления топлива и хорошего уровня надёжности. Малолитражка обладает приятным дизайном и привлекает молодёжными оттенками кузова.

Это авто можно назвать идеальным вариантом для города. Однако эта версия Спарк не подойдёт для большой семьи из-за вместительности. Это молодёжный «продукт», который хорошо пристраивается в узком пространстве в процессе парковки.

• Удивительно, но салон у этой бюджетной модели достаточно комфортный.
• Для интерьера добавлено много дополнительных секций для хранения.
• У модели сравнительно высокая оценка по уровню безопасности – 4 из 5 звёзд.

Постоянно возникает вопрос – а куда девать багаж? Вместительность у машины достаточно маленькая.

Расход топлива варьируется в пределах 5-6 литров. В конце концов, это малолитражный автомобиль.

Volkswagen Polo

Поло можно отнести к категории бюджетных автомобилей. Машина очень популярна на российском рынке за счёт адекватного ценника и высокой надёжности. Также многим водителям нравится средний расход топлива.

Последняя модель Поло обладает продвинутой оснащённостью и новыми технологиями. Это универсальное транспортное средство с комфортным и относительно просторным салоном.

• В боковых зеркалах установлены повторители, что облегчает визуальное восприятие для других участников движения.
• Омыватель и очиститель лобового стекла оснащён переменным режимом.
• Присутствуют технологии обогрева заднего стекла и сидений.

Дизайн экстерьера слишком простой. Такая машина не будет выделяться в общем потоке.

Расход топлива для этой машины составляет 4-7 литров. Уровень потребления зависит от условий эксплуатации.

Kia Soul

Этот автомобиль многие описывают как одну из самых ярких моделей корейской компании КИА. Авто пережило рестайлинг и вошло в категории хэтчбеков.

Водители ценят машину за запоминающийся дизайн и экстраординарную форму оптики. Также обновлённая модель стала оснащаться надёжным турбированным двигателем.

• Для улучшения адаптации к дорожным реалиям России были установлены тормоза с увеличенными дисками.
• Есть возможность выбора спортивного и экономичного режима езды.
• Для оформления салона использована качественная чёрная ткань и кожа.

Чёрная цветовая гамма салона достаточно скучная.

Расход варьируется в пределах 6-8 литров. Это один из самых высоких показателей в этом ТОПе.

Citroen C3 Aircross

Этот автомобиль относится к категории компактного кроссовера – его длина составляет всего 4.15 метров. Также внимание привлекает яркий и выразительный дизайн.

У этой машины присутствует большинство характеристик паркетника – увеличенный дорожный просвет, высокая посадка водителя, защитные накладки бамперов и большие колёсные диски.

• На заднем бампере установлены датчики парковки.
• Присутствует технология автоматической блокировки дверей.
• Установлены боковые шторки безопасности и пакет Winter для обогрева салона.

Некоторым не нравится странная форма кузова и стилистика экстерьера.

Очень низкий расход топлива в 3-5 литров. Этот показатель нравится очень многим водителям.

Mini Cooper

Знаменитый Мини Купер всегда считался женским автомобилем из-за внешнего вида. Однако машина является универсальным транспортом, который идеален для города.

Эта небольшая машина не испытывает больших сложностей с парковкой. Она отличается маневренностью и неплохой динамикой.

• Привлекательный дизайн экстерьера и интерьера.
• Хорошая маневренность и прекрасные ходовые качества.
• Водителям нравится качество сборки и малый расход топлива.
• У приборной панели хорошая информативность.

Из недостатков можно выделить малый размер багажника и высокую стоимость ТО.

Расход топлива для этого компактного автомобиля составляет 5-7 литров. Это средний показатель для небольших моделей.

Audi A3 Sedan

Новая модель 2021 года относится к категории премиального немецкого седана. Водители ценят это авто за комфортный салон и яркий дизайн экстерьера. Также следует отметить наличие полного привода и современные технические характеристики.

Автомобиль отлично подходит для тех, кто ценит изящество и продуманность каждой детали. Это авто также характеризуется статусностью.

• Для отделки салона была использована качественная натуральная кожа.
• Установлен климат контроль многозонного типа.
• Качество воздуха контролируется специальным датчиком.

У машины достаточно высокая стоимость из-за продвинутого технологического оснащения.

Расход топлива для новой модели составляет около 5 литров.

Ford Focus

Знаменитый Форд Фокус уже успел пережить очередной рестайлинг. Когда-то давно это авто было признано народным автомобилем. Его ценят из-за надёжности и относительно малого расхода топлива.

Внешне машина выглядит практично и симпатично. Многим нравится красивая хромированная отделка. Новые противотуманные фары также смотрятся весьма привлекательно.

Преимущества:

• Есть возможность установки биксеноновой оптики.
• Рестайлинг нового хэтчбека определённо пошёл машине на пользу.
• Для авто была использована качественная шумоизоляция.

Хромированное покрытие быстро портится на морозе – оно не предназначено для российского климата.

Расход топлива составляет 6-7 литров. Это достаточно высокий показатель для этого ТОПа, но низкий, если сравнивать с другими современными авто.

Заключение

Мы надеемся, что этот ТОП даст вам возможность выбрать современный автомобиль, который отличается надёжностью и адекватным расходом топлива. В процессе выбора рекомендуем смотреть на другие технические характеристики. Все представленные транспортные средства отлично подойдут в качестве городской машины.

Источник https://soulcar.ru/top-30-samyx-ekonomichnyx-avtomobilej-rejting-na-2022-god/obzory/

Источник https://matador.tech/articles/top-10-bolsih-masin-s-nizkim-rashodom-topliva

Источник https://abc-auto.ru/blog/vse/top-20-ekonomichnykh-i-nadyezhnykh-avtomobiley/